Shiro Posté(e) le 15 avril 2022 Partager Posté(e) le 15 avril 2022 (modifié) Bonjour, voilà je faisais mon nv d'eau sur ma c2 après avoir purger le liquide de refroidissement. Je laisse chauffer 15 min le temps que le ventilateur s'enclenche avec le bouchon du vase d'expansion ouvert, ils ne s'enclenche pas après 15min de chauffe et en plus il déborde , du coup je décide de débrancher la sonde de température d'eau pour le lancer grâce à la sécurité. Je laisse tourner 5 min avec le ventilateur et la pas du tout de débordement puis j'éteins la voiture en remettant la sonde. Je refait chauffer la voiture 5 min de plus avec le vase fermé et après 5min la durite sous le radiateur se déloge sous la pression et rip le liquide. J'ai remis du liquide par la suite juste pour voir si la voiture avait rendu l'âme et nn elle fonctionne tj bien . La sonde est-elle HS du coup l'eau ne part pas dans le radiateur et du coup trop de pression dans le circuit ? Donc si quelqu'un à déjà subi ça , ba j'ai bien besoin de conseils svp. Merci Modifié le 15 avril 2022 par Shiro Mauvaise info Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 15 avril 2022 Partager Posté(e) le 15 avril 2022 Salut, Mauvaise purge ,dans un premier refaire une purge moteur à l'arrêt, mettre en chauffe si idem sonde HS Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 15 avril 2022 Partager Posté(e) le 15 avril 2022 Je laisse chauffer 15 min le temps que le ventilateur s'enclenche avec le bouchon du vase d'expansion ouvert, non, il faut toujours le vase fermée. je pense aussi que c'est mal purgé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Shiro Posté(e) le 16 avril 2022 Auteur Partager Posté(e) le 16 avril 2022 Merci de vos réponses, je pense que la sonde est HS , je referai une purge moteur lundi au cas où Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
coyote2cv Posté(e) le 16 avril 2022 Partager Posté(e) le 16 avril 2022 Ca tombe bien, l'AX de notre fils a des symptômes similaires d'après le garage ou elle est depuis 3 semaines, le circuit monte en pression suite au changement de radiateur, et on lui annonce que le joint de culasse est HS (il a 1 ans avec une culasse rectifié) Citer "En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!" https://nousvoulonsdescoquelicots.org/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 16 avril 2022 Partager Posté(e) le 16 avril 2022 Bonsoir, Sans en être certain, je ne pense pas qu'une mauvaise purge fasse sauter une durite. De plus, 15 min de chauffe, c'est pinup. Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 17 avril 2022 Partager Posté(e) le 17 avril 2022 Salut, Chacun fait ce qu'il veut mais pour avoir fait des centaines de purge su les circuits de refroidissement la purge se fait avec une nourrice sur le vase d'expansion pendant la chauffe, donc bouchon enlevé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damalelo Posté(e) le 17 avril 2022 Partager Posté(e) le 17 avril 2022 (modifié) Tout à fait Pour la nourrice et le bouchon... Modifié le 17 avril 2022 par Damalelo Citer Pas d'aide en MP !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 17 avril 2022 Partager Posté(e) le 17 avril 2022 Sans nourrice, je suis avec bouchon. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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