SpaceTourer Camptser by Pössl 2.0 HDI 145 EAT8 Blanc Banquise 2022

[Loud Howard]

Bonjour à tous,

Désirant du changement, ma maman a passé commande d'un Camptser by Pössl sur porteur SpaceTourer.

Elle l'a pris en EAT8 et va en prendre possession en mai 2022 (stock).

Il est bien équipé d'origine mais est doté en plus de l'AAS AV / AR + caméra de recul, détection d'angle mort, du GPS NAC et du volant cuir multifonction.

Pour partie Van, il y a un chauffage Webasto® et une glacière intégrée, sans oublier le toit relevable.

Seul manque le volant suite aux pénuries sur certains équipements (mais une note de rappel va avoir lieu par Citroën), mais y sera ajouté un attelage (pour une petite remorque) et un store-banne Thulé.

Plus de photos après réception et préparation habituelle.

Se posera la question de son 2008 GT Line 1.2 PureTech 130 EAT8 qu'elle ne va pas garder au vu du peur de km parcourus avec ce dernier, au quotidien à terme... et quel véhicule le remplacera malgré tout.

[Nicolas]

Bonsoir Loud
Alors ça c'est un super achat ! j'ai vraiment hâte de voir les photos pour voir les possibilités du véhicule
Comme je suis impatient, j'ai été voir sur youtube, c'est ça ?

[Loud Howard]

C'est exactement ça, Nicolas.

[Nicolas]

C'est génial , Félicitation pour cet achat

[Loud Howard]

Ayé, 1ère mise en situation du van de ma maman... Elle s'est débrouillée comme une chef, et en est super contente.

Il a fallu batailler pour lancer les services connectés du NAC, mais sans BTA (sans les touches SOS), il faut apporter une connexion 4G au système télématique pour les activer et les utiliser, même si TomTom Traffic fonctionne: seuls les tarifs des statons service ou parking nécessitent la connexion partagée...

Mais il m'est encore impossible pour le moment d'adhérer aux ZAR et on verra à son retour de vacances...

[Nicolas]

Bonjour
Merci pour la photo, cela donne un goût de vacances, cela fait vraiment plaisir pour ta maman

[Loud Howard]

Merci Nicolas,

Ca lui permet d'avoir plus d'indépendance que la caravane que je devais emmener moi-même.

Bretagne pour le moment, puis Pays Basque où on va se retrouver début juillet, puis Dordogne...

Et il faudra envisager la revente du 2008 GT Line à la rentrée pour un véhicule plus adapté à ses besoins en basse saison puisqu'elle n'utilisera pas le van pour les déplacements du quotidien...

[Nicolas]

Clair que par rapport à la caravane, c'est le jour à et la nuit.
Pour le remplacement du 2008 et selon ses attentes et besoins bien sûr (il faut essayer) l'électrique peut vraiment avoir du sens, surtout au prix du carburant qui je pense ne va pas baisser dans le contexte actuel.
L'entretient est aussi réduit à pas grand chose par rapport au thermique.
Je suis convaincu qu'elle va apprécier.

[Loud Howard]

On a déjà essayé e-208 mais elle ne souhaite pas encore franchir ce pas, alors qu'elle a craqué sur la Suzuki Ignis car le plus petit SUV du marché et ultra-malin en terme de rapport espace / encombrement (il rentrerait sans difficulté dans le garage contrairement au 2008 qui ne laisse pas de marge).

Eller a toujours été PSA (Visa, 106, 206, C4, 207 SW, 2008 (I & II) + les véhicules de feu mon papa), mais elle a été séduite (moi aussi, il faut dire) et on verra si c'est toujours d'actualité en septembre... Que de changement pour elle depuis 2 ans.

[Nicolas]

D'accord, je connais bien sur le modèle, mais pas essayé,ceci dit compte tenu de la taille de la voiture, l'habitabilité est impressionnante
Le principal est que cela lui convienne.
Oui que de changement.

[foreverxantia]

Bravo à ta maman,c'est vraiment un trés beau vehicule.

[Loud Howard]

Nouveau pas franchi avec la reprise par SpotiCar, cash, du 2008 (sans achat chez eux: il faut garnir les parcs occasion) et commande d'un Ignis Pack neuf chez Suzuki, en Caravan Ivory avec le toit noir So Color.

Entretien 3 ans (pendant la période de garantie de 3 ans) + montage d'un aileron Suzuki pour la livraison, afin d'apporter une petite touche "sportive", mais surtout pour casser le côté rectiligne de la partie Ar depuis le montant C.

Livraison prévue fin 2022. Une page se tourne, mais vraiment séduite par la hauteur de ce micro-SUV, l'espace intérieur énormissime au vu du gabarit très compact du véhicule.

BVM5 (et pas boîte CVT) pour cette seconde voiture qui servira pour automne / hiver...

[Nicolas]

Bonjour
J'aime bien cette couleur ! félicitation à ta maman ce sera le cadeau pour noël

[Loud Howard]

[Loud Howard]

Retard en vue pour l'Ignis car la date-butoir du 27 janvier 2023 va être franchie...

Du coup, sans doute mi-février avec à la clé les frais de carte grise, tapis de sol caoutchouc et tapis de coffre by Suzuki négociés. Elle se fait attendre, alors que le Campster a presque atteint 6.000 km depuis le printemps dernier...

[Loud Howard]

Ce sera finalement le 14 février, enfin, pour la livraison, de la tant attendue et désirée Ignis.

[Loud Howard]

Campagne de rappel concernant une conduite d'alimentation effectuée, et dossier SRC pour le volant cuir en phase de finalisation puisque commande passée: le volant cuir multi-fonction rendra bientôt le K0 conforme à sa sortie d'usine.

[Loud Howard]

Pour donner des news du SpaceTourer: il a franchi la barre des 10.000 km et le voici désormais en hivernage.

Malheureusement, il va falloir relancer une énième fois Citroën pour le volant cuir afin qu'il soit enfin installé....

Et comme j'avais pas présenté son autre destrier, le voici en photo: les 2.000 km approchent.

[Loud Howard]

Petites news... Le volant cuir avec commandes au volant est enfin installé, après près de 18 mois de bataille entre Citroën et le magasin de vans... Le toucher est autrement plus sympa que le volant mousse granuleux d'origine.