thibaut2014 Posté(e) le 15 mars 2022 Partager Posté(e) le 15 mars 2022 Bonjour, Je viens d'acquérir une xsara phase 2.2 de 2004. C'est une 2.0 hdi de 110cv en version exclusive. Cette jeune fille a 157 000 km, mais elle me fait deux petits caprice Le premier est un leger claquement dans la pédale d'embrayage qui s intensifie avec le temps. Il est présent lors que je suis au point mort ou que je fais une légère accélération, par contre rien quand je fais du frein moteur ou que je fais une vraie accélération. J'ai mené mais recherche qui semble s'orienter vers une bute d'embrayage, mais dans se cas sa devrait etre permanent, je suppose. Si on pourrait m'éclairer sur le sujet. Mon autre problème est le joint spi de boite qui vient d'être changé mais qui fuit de nouveau. Es ce que c'est de panne sont lié ou pas du tous ? Je suis preneur de toute ames charitable qui serait m'aidé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
apollon1000 Posté(e) le 16 mars 2022 Partager Posté(e) le 16 mars 2022 Bonjour Il semblerait bien que votre embrayage soit en fin de vie. J'ai remplacé le mien à 180 000 km sur la Xsara, juste avant que la butée ne traverse le mécanisme. De quel joint spi s'agit-il ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibaut2014 Posté(e) le 16 mars 2022 Auteur Partager Posté(e) le 16 mars 2022 Bonjour, Merci beaucoup pour votre réponse C'est le joint spi qui se trouve a la jonction entre la bv et le moteur. Pourtant, l'embrayage accroche bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 16 mars 2022 Partager Posté(e) le 16 mars 2022 le joint spi moteur ? donc la boite a été déposée ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena volcanica Posté(e) le 16 mars 2022 Partager Posté(e) le 16 mars 2022 Hello, Joint spi de boîte d'après le premier message. Il y avait une info rapid sur un défaut d'étanchéité à ce niveau dû à un mauvais état de surface de l'arbre primaire (remplacement de l'arbre) mais la voiture est de 2004, le problème a été résolu avant il me semble. À plus Citer La Xsara 1.6 16v... Volcane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibaut2014 Posté(e) le 18 mars 2022 Auteur Partager Posté(e) le 18 mars 2022 Bonjour, Oui la boite a bien été démonté et les joints de la boîte changée mais rien n'y fait. Le garage ou j' ai mis ma voiture m annonce peut être un problème de boîte. Pour moi c'est pas sa mais bon a voir. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 18 mars 2022 Partager Posté(e) le 18 mars 2022 c''est de l'huile de boite ou de l'huile moteur qui fuit ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thibaut2014 Posté(e) le 25 mars 2022 Auteur Partager Posté(e) le 25 mars 2022 C'est bien de l'huile de boite toute neuve - - - Mise à jour - - - Aujourd'hui je suis dans une autre impasse, le garage ne veut pas payée la réparation ou que très partiellement ou me propose de la rapatrier moi même mais le revendeur est à 400km de chez moi Je me retrouve avec une belle facture de 1200€ dans les mains Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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