electronique Profil IRIS et position de conduite

Je m'étais déjà fait la réflexion il y a plus de 10 ans sur mes C5.

L'usage d'une clef, ou maintenant d'un smartphone, permet de restaurer le paramétrage du profil IRIS correspondant.

Top !

Ce profil comporte (extrait de la doc) :

– Langue, unités, Paramètres de confidentialité.

– Configuration écran, apparence, SMART TOUCH (selon équipement).

– Réglages audio, radios favorites.

– Eclairage, ambiance intérieure (se reporter à la rubrique "Ergonomie et confort").

– Historique de navigation, points d'intérêts (POI) préférés, paramètres de navigation.

– Certaines aides à la conduite et la liste des favoris

Top !

mais ... il ne restaure pas la position du siège conducteur. C'est pourtant un des premiers paramètres à restaurer en s'installant au volant non ?

cela ne fait vraiment pas fini ...

La , tu parles uniquement en changeant le profil sur l' écran mais s' il y a deux conducteurs et deux clés , le réglage du siége, des rétros , de la position de l' affichage tête haute, du climatiseur , pour l' audio, je ne sais pas , il faut que je fasse l' essai.

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La , tu parles uniquement en changeant le profil sur l' écran mais s' il y a deux conducteurs et deux clés , le réglage du siége, des rétros , de la position de l' affichage tête haute, du climatiseur , pour l' audio, je ne sais pas , il faut que je fasse l' essai, sont personnalisés en fonction de la clé . Et je dirais même de la clé côté conducteur car avec OK IRIS la difference est faite entre le conducteur ou le passager qui demande par exemple de monter ou baisser la température.

Merci Mich34,

Je ne vois rien dans la doc qui indique que la position du siège est liée à la clef de contact. Ils indiquent que les 2 boutons de mémorisation 1 et 2, sur le siège, gèrent effectivement le siège, les rétros et le HUD. Mais rien sur la clef

C'est un constat que tu as fait ?

Oui c' est un constat .

Cela fonctionne comme cela, avec mon épouse nous utilisons les deux clés et suivant le conducteur tout est règlé en fonction de la clé détectée.

Nous avons tout réglé avec une clé et depuis cela est mémorisé d' ,ailleurs il est facile de voir le siége se remettre dans la position de conduite de chacun sans appuyer sur une touche.

Pour une fois que quelque chose fonctionne, j' ai encore deux soucis..........

Merci pour cette confirmation

Étonnant que vienne soit pas documenté !

Et comme tu dis: pour une fois que ça marche …

Mais non, mais non , le calculateur de position des siéges bug aussi , deux fois hier.........

Je pense ouvrir un fil de discussion : " Qu' est ce qui fonctionne parfaitement sur une DS 4 ? "

Le problème c' est qu' il n' y a pas que moi........ Déja , sur le forum nous sommes pratiquement que deux à intervenir avec des voitures livrées et les soucis sont les mêmes.

Une hybride l' autre non, donc le probléme n' est pas la.

Quand j' ai appelé la CC pour mes grisillements sur l' audio juste pour eux il y avait deux cas.......

Le Commercial et Directeur de la CC ou je vais et que je connais bien m' a raconté les déboires avec les toutes premières livrées pour essais, comment dire........

Bonjour à tous,

D’après les commerciaux, la liste des soucis est longue et leurs échanges en interne nombreux afin de faire remonter les bugs.

J’en ai aussi discuté avec eux en Cc.

Comme je l’ai déjà évoqué, je croisse les doigts pour qu’un bug de sécurité n’apparaisse pas lors d’un déplacement. Je ne veux pas être un chat noir ……que j’aime beaucoup d’ailleurs

Aucun problème pour moi en ce qui concerne la radio et pourtant ma voiture est une des premières livrées ( décembre 2021 )

Normalement pour fin du mois je dois avoir la remplaçante , la même avec l'équipement que je devais avoir sur la première ...

Le problème c' est qu' ils font evoluer des logiciels de calculateurs mais ils mettent la "zône " sur d' autres......

6 mises à jour, lesquels ? , résultat , les touches du volant ne fonctionnent plus...........