distribution C5 HDI 2.0 138cv, faut il changer la chaine

Bonjour à tous, je dois faire la distribution d'un moteur RHR, 2.9 HDI 138 qui a 300000km. dois je changer la chaine entre les 2 arbres à came vu le kilometrage du véhicule ?

merci pour l'aide

A ma connaissance il est rare de changer la chaine.

merci Xjstephane, je n'ai pas encore ouvert, il n'y aurait même pas un patin à changer du fait d'une usure, j'ai souvenir d'avoir eu voiture et moto à chaine et quelque fois le patin présentait des signes d'usure alors que la chaine n'était pas usée. même si c'est rare c'est quoi les symptômes d'une chaine à changer ? merci pour l'aide

bonjour à tous, lorsque je regarde les kits accessoires, je trouve plusieurs modèles dont certains ont la poulie d'alternateur, est il préférable de la changer à 300000km ou est ce tres rare de le changer ? merci pour les conseils

J'ai roulé quelques années avec une poulie malade, puis quand j'en ai eu marre j'ai changé la poulie et la courroie. Je l'ai changé vers 350 000.

 

La poulie n'est pas bon marché, donc pas de regret d'avoir attendu.

merci Xjstephane, quels sont les critères pour identifier une poulie malade, couinement, broutage ? je ne pense pas qu'on puisse l'identifier par du jeu du fait de la tension de la courroie ? je viens de vérifier sur service citroen, l'alternateur est bien noté débrayable mais la référence de la poulie seule n'apparaît pas !!!! dois-je en déduire que lorsqu'il faut la changer, citroen change l'alternateur ? étonnant, merci

Oui pour la ref j'ai utilisé une caméra endoscopique pour la lire sur la poulie.

 

Symptômes : crissement très fort à froid lors du premier lâché de gaz (frein moteur en arrivé au rond point), l'alternateur tourne très vite, puis en frein moteur il continue d'entrainer la poulie et elle patine sur la courroie. Sur la page fb C5france, il y a une doc intéressante sur les poulies débrayables (fichier de la page).

dois-je en déduire que lorsqu'il faut la changer, citroen change l'alternateur

chez citroen oui.

heureusement, on trouve la poulie partout ailleurs.

 

faut compter 70€ une poulie environ.

bonsoir à tous et merci pour toutes ces infos, je vais prendre un kit accessoire simple pour le moment. je vais en profiter pour changer tous les supports moteur, la poulie damper et le lds. merci.

 

EDIT : lorsque vous changez la poulie damper, changez vous aussi le MOYEU POULIE AMORT VILEBREQUIN n°23 qui doit être maintenant 0515t7 puisque mon pr est

Modifié le 29 mars 2022 par dom2