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Démontage troisième feu de stop


Bond174

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Bonjour,

Voici mon problème : j’ai voulu démonter le troisième feu de stop pour remplacer le lampe W5W par des LED et malgré la doc indiquant d'appuyer sur les deux languettes pour faire sortir le feu..... la manip se faisant à l'aveugle je n'y suis pas parvenu et en pensant à tort que le feu viendrait en s'aidant d'un petit tournevis passé dans le contour du feu à l'extérieur .... j'ai fissuré ce dernier 😞...... je suis donc bon pour en racheter un. Ma question : est ce si compliqué pour le démonter ?

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Voilà la méthode, guère éloignée de la notice d'utilisation.

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sans_titre_1-1647180397.jpg

 

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Merci pour ce complément d’information @Loud Howard qui me fait comprendre que lorsque la doc indique «- Sortez le feu par l’extérieur du volet» cela correspond à la légende de ta méthode jointe «Dégager le 3ème feu de stop (2) (suivant la flèche)» donc il faut «retirer» le feu du hayon pour ensuite par l’extérieur du hayon accéder au porte ampoules :) j’ai donc bien compris.

Maintenant deux questions : lorsque ta méthode indique « Déclipper le 3ème feu de stop (2) (en «b»)» ….. que représente les 4 (b) et cela se fait comment ? Par la petite trappe à l’intérieur de hayon ?

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Les languettes métalliques par l'intérieur du hayon.

 

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Merci je vais regarder cela :pouce:

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Merci @Loud Howard pour l'aide :pouce: Alors dans un premier temps j'ai tenté de sortir le feu par l'extérieur en suivant ta méthode illustrée avec le peu d'espace de la petite trappe intérieur. Franchement je ne sais comment fait le garagiste mais même en poussant fortement le feu n'est jamais venu. Ne parlons pas des 4 languettes métalliques .... elles sont du moins pour celles du bas du feu intouchables (à l'aveugle) ..... les deux supérieures sont plus faciles à localiser avec la main toujours à l'aveugle et m'ont permis de faire légèrement sortir le feu du hayon tout juste pour y passer un tournevis plat. Comme mon feu et fissuré j'ai opté pour l'utilisation du tournevis pour le faire sortir complètement non sans le fissurer à d'autres endroits mais j'y suis parvenu. J'ai installé le nouveau feu tout beau tout neuf (71 € TTC tarif prohibitif mais bon ....) et remplacé mes W5W par des LED. J'ai cru devenir dingo en tentant de remettre le porte ampoules sur le feu par la petite trappe intérieur jusqu'à me dire "tu es bon pour tenter de sortir ton feu tout neuf du hayon". J'ai appuyé assez fortement par l'intérieur et le feu est délicatement sorti par le haut. Avec précaution j'ai terminé à le sortir complétement non sens ..... sueur !!!!! Installation du porte ampoule par l'extérieur puis re clipsage du feu et voilà fin de l'opération ! Ouf je suis satisfait. Me demande juste si dans le temps mes led tiendront !!!!!! Merci pour cette aide précieuse.

Un dernière question hors sujet mais : les feux de stop fonctionnent en plus permanent (inutile de mettre le contact) ; première voiture sur laquelle je constate cela. Une raison ? Fin du hors sujet.

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  • 1 an après...

Bonjour monsieur.

J'ai exactement le même problème que vous,étant donné que vous avez eu cette pièce en main,quel est le rôle mécanique exact des deux petites lamelles lorsque l'on appuye ? Cordialement 

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