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Révision d'un démarreur de 2,0 HDI


Xjstephane

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Un petit tuto pour réviser un démarreur, c'est la première fois que j'en démonte un, c'est simple.

 

Il faut peu d'outil : clef de 8 pour les vis de maintien (les longues qui assemble le corps), clef de 13 pour l'écrou de la cosse du solénoïde, embout TorX pour les entrefers sur le corps, embout Torx pour le solénoïde, tournevis plat pour le circlip et le capuchon noir et une pince pour remettre le circlips.

 

 

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Les deux grandes vis sont retirées (clef de 8)

 

7f817d10.jpg

 

Le capuchon est retiré en faisant levier, le circlips aussi avec le tourne-visse, le fond se retire simplement, le porte balais aussi (deux balais restent à l'intérieur), le rotor sort ensuite

 

7475a110.jpg

 

 

24dc0f10.jpg

 

 

Le corps est séparé du nez du démarreur, les bobinages rouge sont tenus par quatre entrefers, il faut retirer les quatre vis Torx.

 

 

L'alignement des pièces pour la photo et remplacer ma mémoire.

 

97554310.jpg

 

 

Le réducteur plein de graphite.

 

52b47e10.jpg

 

Toutes les pièces ont été lavées à l'essence, ensuite dans le bain à ultrason et pour finir remontage graissage.

 

Le test est concluent, le démarreur va pouvoir faire sont job pendant longtemps.

 

Voilà la version propre.

 

d4fddc10.jpg

 

 

La totalité des opération est en vidéo.

 

 

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