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Direction très dure en pif-paf droite/gauche


Raoul

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D'origine Citroen c'est du 19 mais certaines vis de seconde monte peuvent être en 17

 

la Xantia est comme sur des rails il faut presque le faire exprès pour quitter la route tu devrais vérifier si tes pneus arrières ne sont pas trop vieux par rapport à ceux de l'avant

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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C'était bien du 19 ! Et mes pneus semblaient en très bon état, avant comme arrière, des michelin crossclimate. Un virage que je connais pourtant bien, mais que les 2 dernières fois que je l'avais emprunté j'étais tombé sur un gars avec remorque littéralement au milieu en plein virage, puis sur un papy que je croise souvent ailleurs et qui est toujours à l'ouest il ne serre jamais sa droite... On est en pleine campagne hein. Bref par souci de tranquillité j'ai bien serré la mienne, de droite, mais c'était sans compter sur les gravillons restants du récent réenrobage de la route. La voiture m'a fait une raquette, comme on dirait en moto. À peine 15m de traces de pneus.

 

Je suis certainement pas un pilote cela dit.

 

Le bilan, à creuser, n'est déjà pas très rose.

IMG_20220611_003111.jpg

IMG_20220611_003256.jpg

 

La roue de secours n'aidant sûrement pas je trouve la voiture complément floue. Me rappelant un défaut de rotules de suspensions. C'est peut-être beaucoup plus grave du genre châssis déformé, ce qui ne serait pas étonnant.

 

Je vais changer les 2 pneus avant et mon garagiste me dira à ce moment s'il y a des trucs flagrants, mais elle passera pas le CT en 2024... Je la donnerais sûrement à un adhérent du site le moment venu.

 

Faites gaffe aux gravillons !

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