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Aide apres avoir changer pompe hydraulique hydractive 3


orphenix

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bonjour a tous,

 

c'est mon premier poste ne me tenez pas rigueur :)

 

Je n'ai pas de formation type dans la mecanique mais j'en suis passionnee

 

J' ai un c5 II R de 2005 moteur 2.0 136CH avec hydractive 3

 

J'aime beaucoup ma titine et j'aimerai la sauver :D

 

Je vous explique : ma pompe hydraulique de distribution montrer des signe de faiblesse elle ne se rearmer plus et la voiture rester toujours en position basse :ouin:

Je suis donc parti a la casse pour aller en trouver une de meme annee et de meme type , j'ai trouver et je l'ai remonter sur le c5 je vous detaille ma demarche

 

- j'ai enlever la batterie, regarder deja si coter fusibles tour aller bien, enlever tout les caches le feux gauche pour plus de place, verifier sur la RTA le type de liquide hydraulique dans mon cas c'est du LDA pour 4,3L

- J'ai acheter du LDA tout neuf (aille ca pique :ouin: ),lever ma voiture et la surprise en ouvrant le vase pas de LDA dedans :nawa: donc je regarde en dessous partout mais pas de fuite

- Je commence a demonter tout ca en faisant attention , je demonte les prise sur la pompe et la mes roues arrieres remonte je pense que a ce moment la le circuit s'est depressuriser

- bref je demonte le tout je nettoie le tout je remet ma partie electronique de pompe sur la nouvelle pour eviter le telecodage , je remet tout ca dans le bon ordre

- je fais la procedure de reamorsage (ouvrir une porte la refermer, demarrer, tourner volant gauche droite pour reamorcer) mais rien y fait elle est toujours en position basse :Dingue:

- Je passe un petit coup de diagbox V7.57 et il me trouve un defaut permanent de capteur de hauteur avant, mais l'arriere devrait remonter au moins car quand j'actionne les boutons de monter d'essente il n'y a rien

 

Je veux bien un peu d'aide car la je sais plus....:prie::prie::prie:

Tom.
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Il faut mettre un peu de pression d'air dans le bocal pour réamorcer la pompe (cad la pompe tourne mais n'envoie rien).

 

La difficulté c'est rien n'indique que l'ancienne pompe tournait, ni la nouvelle.

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Bonsoir

Quand un capteur de hauteur de caisse est en défaut (valeur aberrante) alors le moteur de la pompe ne tourne plus. J'ai écrit un sujet assez complet sur le sujet du test de capteur dans ces colonnes. Je vous prie de vous y reporter.

Bon courage.

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