Fuite circuit de refroidissement

Bonjour,

Depuis plusieurs semaines j'ai commencé à constater des problèmes de chauffage dans ma voiture et c'est de là que je me suis rendu compte que je perdais assez rapidement du liquide de refroidissement. Le niveau baissait plutôt vite je trouve et je devais donc en remettre toutes les 2 ou 3 semaines par ce qu'il ne restait plus grand chose dans le vase d'expansion. Mais pas non plus de quoi paniquer, la fuite était plutôt modérée. J'avais du chauffage la plupart du temps quand le niveau de liquide était bon.

2 mois sont passés et j'ai été voir un garagiste pour qu'il trouve le problème. Je pensais à une simple durite ou autre mais rien de grave. Le garagiste y regarde et constate que le vase d'expansion est fissuré au niveau d'une jointure. Du coup il le remplace par un neuf et me dit c'est bon tout est nickel. Coût de la réparation : 117€.

Je lui demande si le reste c'est bon ? Les durites, radiateur etc, il me répond oui c'est bon.

Sauf que 2 jours après je me retrouve complètement à sec en liquide de refroidissement. Le voyant STOP qui s'allume, le moteur en surchauffe. Je l'appelle et il me répond : "bon ben il doit y avoir une autre fuite ailleurs". Genre la fuite mystérieuse qui a apparue toute seule lol Et vu à la vitesse que part le liquide de refroidissement, c'est une sacré grosse fuite. Le problème c'est qu'il ne pouvait pas me la prendre maintenant. Je devais donc faire super gaffe en attendant. Le matin je faisais le plein et juste en faisant 20 min de route je me retrouvais à sec. Je devais constamment remettre la moitié d'un bidon de 5 litres.

2 jours après je retourne le voir, il y regarde et là il me dit que le boîtier de thermostat d'eau fuit, il faut le changer pour un coût de 360€. J'ai refusé, j'ai pris le devis et je suis parti en lui disant que j'allais comparer chez d'autres garages. Voilà où j'en suis aujourd'hui. Demain je vais aller voir d'autres garages et surtout aller voir Citroën pour avoir leur avis.

En tout cas je trouve ça très étrange qu'avant que je vienne le voir, j'avais une fuite modérée et qu'après je me retrouve avec une énorme fuite et tout à changer.

Vous en pensez quoi ?

Salut

un classique ces 2 pannes. le manque de bol, c'est que tu as les 2 ensembles..

salut!

Désolé pour ce qui vous arrive, comme disait Grostoto...Peut-être que la surchauffe du moteur due à une première fuite du vase d'expansion,a provoqué d'autres dégâts dans le thermostat, voire le joint de culasse?Votre garagiste est peut-être honnête quand il s'avoue surpris par cette seconde fuite?