regius Posté(e) le 19 février 2022 Partager Posté(e) le 19 février 2022 Bonjour, J'ai besoin le nombre de galets de la courroie de distribution et de la courroie d'accessoires. En effet j'ai fait plusieurs devis et le nombre de galets diffère d'un devis à l'autre. Y a t'il un amortisseur de tendeur de courroie de distribution ou un amortisseur de tendeur de courroie d'accessoires? Il y a bien 14 litres de liquide de refroidissement? Merci pour votre aide - - - Mise à jour - - - j'ai besoin de connaître* Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cam84 Posté(e) le 19 février 2022 Partager Posté(e) le 19 février 2022 Salut, Pour la courroie de distribution il y a 2 galets + le galet tendeur. Le galet tendeur avec le système d'amortissement hydraulique ne semble plus disponible et je ne sais pas à partir de quel version il a été abandonné pour un tendeur plus simple, mais le montage est adaptable. Prévoit aussi la pompe à eau, vu le prix ça vaut pas le coup de ne pas le faire (sauf quand elle a été faite juste avant). Perso j'ai pris un kit SKF qui contenait tout, aucun problème. La courroie d'accessoire a deux galets dont l'un monté sur un système avec un amortisseur, sur la mienne les galets étaient bons j'ai changé que l'amortisseur. Citer C5 V6 BVA (2005) 307 cc 2.0 16v BVA (2007) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Rémi de Bourgogne Posté(e) le 14 avril 2022 Partager Posté(e) le 14 avril 2022 J'ai changé ma première courroie à 120 000km contre un kit SKF. La pompe à eau à tenu 100 000km, grosse fuite par l'axe et ailettes toutes disparues... J'ai remonté un kit dont je ne me rappelle plus la marque, la pompe refuit au bout de 60 000km! Je crois que je vais remonter la pompe d'origine qui est en parfait état malgré ses 120 000km... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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