Acquisition DS4 1.6 THP 200 ch

Bonjour à tous,

 

J'envisage d'acquérir une DS4 THP 200 ch et à vrai dire je m'y connais absolument pas. Y a quelques dizaines d'annonces sur LBC et ailleurs et le choix est compliqué avec mon budget ( 8500/9000 euros). Un vendeur a eu 5000 euros de factures d’entretien en pièces neuves en 2021. D'un côté je trouve ça plutôt rassurant, de l'autre je suis très étonné par cet investissement. Le véhicule à 122500 km et est affiché à 8900. --> https://www.leboncoin.fr/voitures/2100902441.htm

 

J'hésite avec un autre véhicule avec moins de km --> https://www.leboncoin.fr/voitures/2103228052.htm

 

Je sais pas du tout comment orienter ma recherche et mon choix. Si vous pouviez me conseiller ou diriger.

Hello,

 

Ce n'est jamais très simple de savoir sur annonce.

 

A la lecture de l'annonce est ce que les 5000 € ne seraient pas plutôt le total entre 2011 et 2021 (réalisé en DS Store) ?

Le plus simple est sans doute de demander au vendeur.

 

Les THP de ces années-là ont pas mal souffert de soucis d'encrassement, de chaines et autres et c'est peut-être aussi pourquoi les factures sont importantes.

 

Il y a peu de photos mais l'intérieur paraît plus soigné que sur la seconde dont le cuir n'a pas du recevoir beaucoup d'entretien.

D'extérieur elles paraissent propre mais les photos sont parfois trompeuses.

 

Les jantes ne semblent pas d'origine (pneus neiges ?) sur la première.

L'embrayage a été fait donc ça peut aussi être un stress en moins.

 

La seconde a 100 000 km ce qui n'est pas énorme. L'embrayage peut très bien tenir encore un moment mais selon le parcours et la manière dont elle a été traitée il pourrait très bien ne faire que quelques milliers de kilomètres supplémentaires.

 

Personnellement je trouve que les factures de la première ne sont pas forcément un frein en fonction de ce qui a été fait.

C'est sûr que si la voiture a passé sa vie au garage pour problème de moteurs récurrents ce n'est pas encourageant mais ce n'est pas forcément le cas.

 

Si tu as la possibilité, prends le temps d'échanger par téléphone avec les 2 vendeurs et d'aller voir les voitures s'ils t'inspirent confiance.

En les voyant en vrai tu vas peut-être te rendre compte qu'une des deux a pas mal souffert et discuter avec les vendeurs ça permet aussi de se faire une idée.

Merci pour ton retour. J'ai plus de véhicule donc cela va être compliqué d'aller les voir. Voici une copie des quelques factures et autres photos. Sinon est-ce que le prix est juste?

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Bonjour.

Les deux semblent correcte, même si certaines options manquent à l'appel

Siege conducteur à commande électrique...

La finition dark chrome est à vérifier en détail, car elle se dégrade rapidement (retirer très vite du catalogue pour cette raison)

Ne pas oublier lors d'un essai éventuel de contrôler que tous fonctionne

Aide au stationnement, angle mort, régulateur, gps...

Sans oublier l'alerte debrayable de maintient de fil AFIL (en option), petit interrupteur sur la deuxième platine en bas à gauche du volant, sous les interrupteurs de trappe à essence, d’angle mort...

L’option 19’ (à vérifier sur l'étiquette dans l'entrée de porte conducteur) qui associe des freins plus gros à l'avant

Est pour moi un + et les pneus n'étant pas beaucoup plus chers...

Si tu as des questions après un essai n'hésite pas

 

Lien sur les finitions et options des DS4 :

 

http://distinctive-series.fr/toutes-les-finitions-et-equipements-disponibles-pour-citroen-ds4

Modifié le 5 février 2022 par Korrigan

Merci pour ces précisions. Il faut changer la pompe à injection sur le premier véhicule. Etant pressé, j'ai proposé de prendre la voiture en l'état. Est-ce que c'est une mauvaise idée?

Sinon ça fait pratiquement 6000 euros de frais depuis 2021 avec la pompe à changer, c'est incroyable je trouve.

Le vendeur a un devis pour prouver que c'est l'unique problème ?

 

Une pompe haute pression coûte 800 € en CC

Plus la main d'œuvre, sachant qu’il faudra également remplacer certains périphériques pour la garantie de la pompe HP et effectuer les telecodages éventuels

Oui le vendeur a un devis suite à un diagnostic chez DS. Effectivement 800 euros MO compris. Du coup il est préférable que je temporise en attendant que ce soit le vendeur qui se charge de changer le pompe?

Ou trouves en une autre

Chez un vendeur de voitures, une garantie turbo, alimentation, moteur... coute environ 350 € en plus du prix (ou à négocier)