tuto changement jauge à essence

vu que c'est la mode des tuto et que je suis tombé en panne a cause de cette jauge a la con je vient de changer celle de ma sport.

d'abord on repère la trappe qui se trouve sous la banquette arrière:

http://img239.echo.cx/img239/3808/divers95609jz.th.jpg

on l'enleve et on débranche les 2 durites et le connecteur:

http://img239.echo.cx/img239/8625/divers95598zp.th.jpg

on fait levier sur la plaque qui tien la jauge pour la faire tourné sur elle meme et la faire sortir:

http://img239.echo.cx/img239/5659/divers9553t9jp.th.jpg

on enlève la plaque puis la jauge, faut la faire pivoter sur elle meme et l'incliné un peu pour faire sortir le floteur.

http://img239.echo.cx/img239/9725/divers95571wt.th.jpg

voila les 2 jauges, a gauche celle qui va venir prendre place sur la voiture, a droite celle qui part a la retraite:

http://img239.echo.cx/img239/6111/divers95588xn.th.jpg

pour le remontage il suffit de suivre l'ordre inverse et le tour est joué

peut t'on savoir le prix de cette instrument?car le miens et mort aussi!

aucune idée j'avais une jauge d'avance dans un carton.

sur vos jauges a vous il ya deux durite qui y arrive .

le soucis c que sur la mienne ya qu'un seul tuyau qui arrive . et ma remplacante en as deux ?.??

personne a une explication ??

Ben tu peux rien y faire. C'est comme ça pour toutes les AX (phase 1 en tout cas..)

A toi de voir, à plat, comment est l'aiguille et de connaitre à peu près combien tu fais de km par plein.