Fabrice58 Posté(e) le 15 janvier 2022 Partager Posté(e) le 15 janvier 2022 Bonjour, A toute fin utile, pour les gens qui ont une prise chez eux pour charger leur C-Zéro, dans le cas où vous ne le sauriez pas, sachez qu’il est possible de mettre le chauffage ou la Clim en marche lorsque la voiture est en charge avec la clef sur le premier cran du contact. Ainsi la voiture peu chauffer sans décharger la batterie principale (sur une prise renforcée) et c’est aussi une économie d’énergie à fournir par la batterie qui aura juste à maintenir la température et n’aura pas à rattraper un fort delta de température. Avec une température de 6° j’ai pu parcourir 100 km sans avoir froid en laissant le chauffage au deuxième cran juste pour maintenir la température. Cdt, Citer DS5 Sport Chic Hybrid4x4 2016 Gris Platinium - Traction 11BL 1952 Noire - 2CV6 Club 1981 Beige Colorado - C3 Pluriel 1.4 HDi So Chic 2009 Crème Parthénon - C3 Pluriel 1.6 16v pack techno 2004 Orange aérien - C-Zero 2020 Gris Aluminium - Xantia Break 2.0 HDi 110 Exclusive Gris Aluminium Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chaube_44 Posté(e) le 7 février Partager Posté(e) le 7 février Bonjour, Juste une précision sur votre information; Le préchauffage n'est possible que si la charge est en cours et pas encore terminée. Lorsque la charge est finie, la fonction n'est plus possible même si le chargeur est encore branché (la ventilation fonctionne mais pas le chauffage). C'est dommage et j'avais pris l'habitude de programmer le début de la charge la nuit (par interrupteur connecté) afin que le matin la charge ne soit pas complète et permettre le préchauffage. Depuis j'utilise un petit radiant de 500W/240V que je place dans l'habitacle 1/4h avant de prendre la route. C'est plus souple d'utilisation (je charge dans mon garage). Je mets en route la ventilation du véhicule afin d'améliorer la diffusion . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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