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Montage Kit Gt / Sport sur AX de base !!!


Invité joseandco

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Invité joseandco

http://joseandco.free.fr/tuto/1.jpg

 

Alors je vais vous présenter le montage de mon kit GT avec les clips Citroën.

 

Tout d’abord, retirer les baguettes en plastique d’origine :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/2.jpg

 

Voila les clips avec la référence :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/3.jpg

 

Donc ce sont les clips sur lesquels sont clipsés les extensions d’ailes ou bas de caisse.

Il faut donc les rifter sur la caisse avec ceci :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/4.jpg

 

Comme ceci :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/5.jpg

 

Avec cette technique pour repérer les emplacements pour les clips : coton + peinture :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/7.jpg

 

Les pièces prêtes à poser :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/6.jpg

 

J’en profite pour faire partager les références :

Extensions d’ailes :

AD : 95647581 : 22.95€

AG : 95647582 : 22.95€

ArD : 95654030 : 35.49€

ArG : 95654031 : 35.49€

Bas de caisses :

AD : 95654026 : 40.64 €

AG : 95654027 : 40.64€

ArD : 95654028 : 33.40€

ArG : 95654029 : 33.40€

 

Prix HT, pièces apprêtées prête à peindre

 

Commencer par rifter les clips pour les bas de caisse :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/8.jpg

http://joseandco.free.fr/tuto/9.jpg

 

Clipser le bas de caisse avant en premier puis l’arrière :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/11.jpg

http://joseandco.free.fr/tuto/12.jpg

 

Repérer, percer, rifter les clips pour l’aile avant puis poser l’extension :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/13.jpg

http://joseandco.free.fr/tuto/14.jpg

 

Positionner l’extension d’aile arrière puis tracer pour découper le surplus de tôle :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/15.jpg

 

Découper l’aile selon le tracé :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/16.jpg

 

Ne pas oublier, l'antirouille !!!

 

Repérer, percer, rifter les clips pour l’aile arrière puis poser l’extension :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/17.jpg

http://joseandco.free.fr/tuto/18.jpg

http://joseandco.free.fr/tuto/19.jpg

http://joseandco.free.fr/tuto/20.jpg

 

Même manipulation pour l’autre coté !!!!

 

Maintenant il faut s’occuper des pares choc : virer les anciens :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/29.jpg

 

Mettre les longues portées et la plaque :

 

http://joseandco.free.fr/tuto/30.jpg

 

Remonter le pare choc :

 

http://joseandco.free.fr/AX/2.jpg

 

En espérant être assez clair !!!!

 

José & Co

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Invité joseandco

Oui j'ai mis que ces clips la !!!

J'ai rajouté des rivets sur les extensions d'ailes avant arrière tres discrètement c'est tout !!

Les pares choc pas acheté en neuf non le reste oui !!!!

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les clips sont différent pour 5 portes et 3 portes? tu as mis discretement les rivet sur les extension d'ailes donc ils se voyent? tu as une photos de près des extensions d'ailes? :D
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Invité joseandco

AX 21 : Oui un seul type de clips depuis un an ça tiens très très bien

Mais j'ai également rajouté des rivets mais pas en plein milieu des pièces genre l'extension d'aile avant couvre une partie du bas de caisse hop un rivet, une partie de l'extension d'aile arrière est couverte par le pare choc hop 2 3 rivets !!!

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Invité Cri STi

merci beaucoup pour le tuto, mais j'ai une question un peu HS, comme je vois que tu n'avais pas d'AB à la base et qui tu as mis un pare choc avec des AB d'origine, j'aimerai savoir si tu peux me dire quelle cosse, entre la large et l'étroite, est le + de l'AB et laquelle est le -?

 

merci

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Invité joseandco

ji-bi1 : c'était la voiture de mon pote qui ta vendu le pot et le becquet !!!

Un rouleau d'adhésif et beaucoup beaucoup de patience et tu a la même !!! :bien:

Cri sti : ce n'est pas les AB d'origine c'est un kit que j'avais HT à norauto avec fils relais ...

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merci beaucoup pour le tuto, mais j'ai une question un peu HS, comme je vois que tu n'avais pas d'AB à la base et qui tu as mis un pare choc avec des AB d'origine, j'aimerai savoir si tu peux me dire quelle cosse, entre la large et l'étroite, est le + de l'AB et laquelle est le -?

 

merci

 

normalement sur un faisceau le + est la grosse cosse de mémoire ;)

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Invité redsix
Je sais que ça parait logique mais quand on découpe la tole des ailes arrières il faut traiter la tole qui est à nu sinon madame rouille va s'en occuper! Je pense que c'est ce que tu a fait. Je tenai juste à préciser. Bravo en tous cas!
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Invité dies irae

euh serieux faut decouper derriere avec ce kit ?????????????

 

pace que sinon ben chui pas sorti !!! je viens d'acheter ce matin la pince a rivet pop ! mais la la disqueuse ... :mur:

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Invité dies irae

bon ben faut que je m'equipe encore !!

 

euh [ HS ON recherche associé pour fonder garage mecanique sur marseille/ var HS OFF]

:D et oui faut bien se recycler des fois :D

 

ok :jesors:

 

ps merci jose pour ce super tuto

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  • 3 semaines après...
Invité Steve-O
Bonjour! Euh, les extenseurs et bas de caisses tu les as trouvé chez citroen? Moi j'ai perdu un bas de caisse qui s'est arraché sur l'autoroute :eek2: et c'est assez moche maintenant. Merci.
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  • 2 semaines après...
Invité dies irae
tiens en paralnt de KIT celui des lada ... mais je sais plus quel modele va sur les ax ... idem en tout point poour les passages d'aile peut etre des soucis de fixation pour les bas de caisse ! des que je retrouve le modele je vous le donne, aussi le prix du kit GLX des lada qui est vraiment po cher du tout en italie ... et des fois impossible a trouver en france , ;)
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->> joseandco

Salut,

Super ton tuto, je v l'utiliser pour monter mon kit gt 5 porte que je v bientot recevoir, mais je voi que tu as pas mis les bas de portes, esque c'est c'est plus compliquer a metre ou c'est la meme chose que le reste du kit??

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