Invité joseandco Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 http://joseandco.free.fr/tuto/1.jpg Alors je vais vous présenter le montage de mon kit GT avec les clips Citroën. Tout d’abord, retirer les baguettes en plastique d’origine : http://joseandco.free.fr/tuto/2.jpg Voila les clips avec la référence : http://joseandco.free.fr/tuto/3.jpg Donc ce sont les clips sur lesquels sont clipsés les extensions d’ailes ou bas de caisse. Il faut donc les rifter sur la caisse avec ceci : http://joseandco.free.fr/tuto/4.jpg Comme ceci : http://joseandco.free.fr/tuto/5.jpg Avec cette technique pour repérer les emplacements pour les clips : coton + peinture : http://joseandco.free.fr/tuto/7.jpg Les pièces prêtes à poser : http://joseandco.free.fr/tuto/6.jpg J’en profite pour faire partager les références : Extensions d’ailes : AD : 95647581 : 22.95€ AG : 95647582 : 22.95€ ArD : 95654030 : 35.49€ ArG : 95654031 : 35.49€ Bas de caisses : AD : 95654026 : 40.64 € AG : 95654027 : 40.64€ ArD : 95654028 : 33.40€ ArG : 95654029 : 33.40€ Prix HT, pièces apprêtées prête à peindre Commencer par rifter les clips pour les bas de caisse : http://joseandco.free.fr/tuto/8.jpg http://joseandco.free.fr/tuto/9.jpg Clipser le bas de caisse avant en premier puis l’arrière : http://joseandco.free.fr/tuto/11.jpg http://joseandco.free.fr/tuto/12.jpg Repérer, percer, rifter les clips pour l’aile avant puis poser l’extension : http://joseandco.free.fr/tuto/13.jpg http://joseandco.free.fr/tuto/14.jpg Positionner l’extension d’aile arrière puis tracer pour découper le surplus de tôle : http://joseandco.free.fr/tuto/15.jpg Découper l’aile selon le tracé : http://joseandco.free.fr/tuto/16.jpg Ne pas oublier, l'antirouille !!! Repérer, percer, rifter les clips pour l’aile arrière puis poser l’extension : http://joseandco.free.fr/tuto/17.jpg http://joseandco.free.fr/tuto/18.jpg http://joseandco.free.fr/tuto/19.jpg http://joseandco.free.fr/tuto/20.jpg Même manipulation pour l’autre coté !!!! Maintenant il faut s’occuper des pares choc : virer les anciens : http://joseandco.free.fr/tuto/29.jpg Mettre les longues portées et la plaque : http://joseandco.free.fr/tuto/30.jpg Remonter le pare choc : http://joseandco.free.fr/AX/2.jpg En espérant être assez clair !!!! José & Co Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité AX21 Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 petite question: combien coute les clips? les rivet sont vendu avec ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité joseandco Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 Les clips je crois 0.8€/ pieces par lot de 8 !!! Les rivets je les avait déja !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ZA-DD/B Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 T'a mi que c clips la et pa les autre avec les vis? Ta tous acheter en neuf, les pare-chocs y'en a pour combien? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité joseandco Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 Oui j'ai mis que ces clips la !!! J'ai rajouté des rivets sur les extensions d'ailes avant arrière tres discrètement c'est tout !! Les pares choc pas acheté en neuf non le reste oui !!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité AX21 Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 les clips sont différent pour 5 portes et 3 portes? tu as mis discretement les rivet sur les extension d'ailes donc ils se voyent? tu as une photos de près des extensions d'ailes? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dd Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 non les rivet ne sont pas sur l'extension mais sur le clips blanc qui va tenir l'extension. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dd Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 un complément: http://img175.echo.cx/img175/2493/rta4bv28jv.th.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité AX21 Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 @dd> ah d'accord merci @joseanco> et donc tu as mis un seul type de clips mais ca arrive à tenir avec un seul type de clips? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité joseandco Posté(e) le 8 juin 2005 Partager Posté(e) le 8 juin 2005 AX 21 : Oui un seul type de clips depuis un an ça tiens très très bien Mais j'ai également rajouté des rivets mais pas en plein milieu des pièces genre l'extension d'aile avant couvre une partie du bas de caisse hop un rivet, une partie de l'extension d'aile arrière est couverte par le pare choc hop 2 3 rivets !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cri STi Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 merci beaucoup pour le tuto, mais j'ai une question un peu HS, comme je vois que tu n'avais pas d'AB à la base et qui tu as mis un pare choc avec des AB d'origine, j'aimerai savoir si tu peux me dire quelle cosse, entre la large et l'étroite, est le + de l'AB et laquelle est le -? merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ji-bi1 Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 Joe&co : manifique ta voiture rouge!!! je veux la même! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité joseandco Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 ji-bi1 : c'était la voiture de mon pote qui ta vendu le pot et le becquet !!! Un rouleau d'adhésif et beaucoup beaucoup de patience et tu a la même !!! Cri sti : ce n'est pas les AB d'origine c'est un kit que j'avais HT à norauto avec fils relais ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dd Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 merci beaucoup pour le tuto, mais j'ai une question un peu HS, comme je vois que tu n'avais pas d'AB à la base et qui tu as mis un pare choc avec des AB d'origine, j'aimerai savoir si tu peux me dire quelle cosse, entre la large et l'étroite, est le + de l'AB et laquelle est le -? merci normalement sur un faisceau le + est la grosse cosse de mémoire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cri STi Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 merci, je vais essayer à l'occasion, on verra si je fait tout peter ou pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dd Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 si c'est pour les AB tu aura pas de problème meme si tu inverse ca reste une ampoule dans un sens ou l'autre ca fonctionne. fin du hs Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité redsix Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 Je sais que ça parait logique mais quand on découpe la tole des ailes arrières il faut traiter la tole qui est à nu sinon madame rouille va s'en occuper! Je pense que c'est ce que tu a fait. Je tenai juste à préciser. Bravo en tous cas! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dies irae Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 euh serieux faut decouper derriere avec ce kit ????????????? pace que sinon ben chui pas sorti !!! je viens d'acheter ce matin la pince a rivet pop ! mais la la disqueuse ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité joseandco Posté(e) le 9 juin 2005 Partager Posté(e) le 9 juin 2005 Oui il faut découper : disqueuse ou scie sauteuse avec lame pour le fer C'est très facile a découper, t'inquiète pas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dies irae Posté(e) le 10 juin 2005 Partager Posté(e) le 10 juin 2005 bon ben faut que je m'equipe encore !! euh [ HS ON recherche associé pour fonder garage mecanique sur marseille/ var HS OFF] et oui faut bien se recycler des fois ok ps merci jose pour ce super tuto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Steve-O Posté(e) le 1 juillet 2005 Partager Posté(e) le 1 juillet 2005 Bonjour! Euh, les extenseurs et bas de caisses tu les as trouvé chez citroen? Moi j'ai perdu un bas de caisse qui s'est arraché sur l'autoroute et c'est assez moche maintenant. Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité joseandco Posté(e) le 1 juillet 2005 Partager Posté(e) le 1 juillet 2005 Steve-O : Oui chez Citron Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dies irae Posté(e) le 12 juillet 2005 Partager Posté(e) le 12 juillet 2005 tiens en paralnt de KIT celui des lada ... mais je sais plus quel modele va sur les ax ... idem en tout point poour les passages d'aile peut etre des soucis de fixation pour les bas de caisse ! des que je retrouve le modele je vous le donne, aussi le prix du kit GLX des lada qui est vraiment po cher du tout en italie ... et des fois impossible a trouver en france , Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Hyamstarz! Posté(e) le 12 juillet 2005 Partager Posté(e) le 12 juillet 2005 ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tsubasa Posté(e) le 12 juillet 2005 Partager Posté(e) le 12 juillet 2005 ->> joseandco Salut, Super ton tuto, je v l'utiliser pour monter mon kit gt 5 porte que je v bientot recevoir, mais je voi que tu as pas mis les bas de portes, esque c'est c'est plus compliquer a metre ou c'est la meme chose que le reste du kit?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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