electricité Installation ampoules H7 et H1 LED

Bonjour à tous,

 

Après l'ajout d'un RD45 avec usb, bluetooth et KML.

Après activation des feux de jours

Voici maintenant l'installation des ampoules led H7 et H1 des feux de croisement et de route. J'ai pas changé l'ampoule des feux directionnels car j'attend qu'elles soient HS

Il a fallu que je retire du plastique qui se trouvait derrière la H1 (une espèce de contrefort en ABS dont je ne voie aucunement l'utilité si ce n'est celle de prendre de la place ou alors ça sert pour ceux qui ont des feux xénon), j'ai pas pensé à prendre des photos du montage et les ampoules ce sont celles ci trouvables sur la zone

 

H1

 

H7

 

Installation super simple( sauf pour ce manque de place des H1) grace aux bagues tournantes. Le seul hic, toujours pour les H1, c'est que je ne peux pas complètement tourner l'ampoule pour avoir les leds en position à 9 et 3 heures. Il faudrait que je mette un coup de dremel que j'ai pas pour libérer la rotation, donc pour l'instant les leds sont à 4 et 10 heures. J'ai pas encore tester de nuit mais voici quelques photos du rendu.

 

Feu position gauche led et feu de droite halogène

 

La même avec les feux de route

 

Full leds des deux côtés.

 

Je sais, on dirait que la voiture penche mais non, je vous jure, elle est parfaitement droite sur le plat

Les images de nuit

 

 

 

- - - Mise à jour - - -

 

Avec le côté plus "jaune" des veilleuses, ça le fait pas mal finalement

Bonsoir,

 

Il faudrait demander à ceux qui arrivent en face, s’ils sont aussi heureux que vous

En rase campagne, j'ai croisé 4 ou 5 véhicules et pas un appel de phares. Je pense que c'est moins éblouissant que le full led d'origine de mon ancien véhicule où je me faisais régulièrement allumer alors que je faisais règler les phares à chaque entretien