Suisse Valaisan Posté(e) le 10 octobre 2021 Partager Posté(e) le 10 octobre 2021 (modifié) Bonjour, Je suis propriétaire d'une C5 AirCross Shine 1.6 Puretech 180 EAT8 Blanc Banquise Ambiance Hype Brown. Achetée neuve, ma première à 46 ans, en juillet 2019, elle est dotée de toutes les options. Sauf les jantes Art 19" parce que j'hésitais un peu à les prendre par crainte de dégrader le confort même si j'aurais préféré pour le look d'ensemble. Ni les caméras connectée et 360°. La première parce que je n'en voyais pas tellement l'intérêt, le seconde parce que j'ai bêtement oublié de cocher la case idoine même si en réalité, je n'en aurais pas souvent eu l'usage mais il m'est arrivé dans de rares situations de regretter son absence. Elle a remplacée une Xsara Picasso 2.0 HDI 90 de 2002. Et elle est le résultat d'un compromis entre les désirs de Madame et les miens. Elle voulait absolument un SUV "pour se sentir en sécurité" et bénéficier d'un grand volume de chargement avec une boîte automatique. Elle reste très attachée à Citroën, n'ayant eu que des voitures de cette marque. Moi, j'étais plus Peugeot et si je garde un souvenir ému de la DS 23 de mon enfance, j'étais beaucoup moins fan des Citroën plus récentes. Même si la Picasso m'a presque réconcilié avec les monospaces par son design réussi et ses qualités intrinsèques. Rendez-vous fut donc pris avec le concessionnaire Citroën, qui fait aussi Peugeot et Toyota, pour essayer conjointement un 3008, un Rav4 et la C5 AirCross. Après avoir rapidement écarté la Japonaise qui ne nous convenait pas, nous avons été convaincus par l'adéquation entre le confort de la Citroën, qui me rappelle celui de la DS de mon enfance sans le côté bateau qui pouvait rendre malade et nous a paru plus en adéquation avec ce type de véhicule. Nous avons également préféré le design intérieur et extérieur. La belle vient de passer le cap des 70.000 km et, malgré quelques petites lacunes d'équipement qui nous chagrinent parce qu'elles nous privent de quelques éléments que nous apprécions dans la Picasso, elle 'nous apporte pleine satisfaction et chaque trajet est un véritable bonheur. Modifié le 11 octobre 2021 par Suisse Valaisan Correction Citer Citroën C5 AirCross Shine 1.6 PureTech 180 EAT8 Blanc Banquise Ambiance Hype Brown Toit ouvrant panoramique de 2019 Auparavant Citroën Xsara Picasso Exclusive 2.0 HDI 90 Bleu Initiatique de 2002 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnolias Posté(e) le 11 octobre 2021 Partager Posté(e) le 11 octobre 2021 Bienvenu sur le forum . Déjà 70.000 kms ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 11 octobre 2021 Partager Posté(e) le 11 octobre 2021 Sois le bienvenue sur le forum. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Indie34 Posté(e) le 13 octobre 2021 Partager Posté(e) le 13 octobre 2021 Bienvenue parmi nous. Même dilemme chez nous. Madame est Citroën et je suis Peugeot. J’ai donc gardé mon vaillant 3008 de 2010 et on a ajouté le C5AC. Compromis! J’apprécie particulièrement le confort du C5AC (même avec les jantes de 19”). Malheureusement on ne roule pas beaucoup avec depuis le début de la pandémie. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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