maingauche Posté(e) le 10 octobre 2021 Partager Posté(e) le 10 octobre 2021 Bonjour C2 1.4I 75cv thermostat piloté . Je souhaite changer le LDR et faire un bon rinçage . Pouvez me dire où se trouve le bouchon de vidange (purge) du bloc moteur .J ai identifié la purge du circuit chauffage habitacle .Y en a t il une autre ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
apollon1000 Posté(e) le 10 octobre 2021 Partager Posté(e) le 10 octobre 2021 Bonjour Il n'y en a pas. Néanmoins, vous devriez y arriver en débranchant la durite de LDR à l'arrière gauche du bloc moteur, à coté de la pompe à eau. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dav26 Posté(e) le 10 octobre 2021 Partager Posté(e) le 10 octobre 2021 Bonsoir, Par contre, si ma mémoire est bonne, il me semble qu'il y a une procédure "spécifique" pour la purge moteur tournant avec un thermostat piloté. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maingauche Posté(e) le 13 octobre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 13 octobre 2021 Bonjour Pour ce modèle la RTA indique entre autre *ouvrir le bouchon de vidange du carter cylindres ??????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dav26 Posté(e) le 13 octobre 2021 Partager Posté(e) le 13 octobre 2021 Bonsoir, Sans vouloir vexer, la RTA c'est un peu comme les bouquins ...pour les nuls Passer moi votre VIN en MP, je regarde si j'ai la doc Sinon, vous passez en adhérant, vous ferez vivre ce forum et vous auriez en plus les méthodes constructeur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Dav26 Posté(e) le 14 octobre 2021 Partager Posté(e) le 14 octobre 2021 Bonjour, Comme stipulé par apollon1000, il n'y en a pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 14 octobre 2021 Partager Posté(e) le 14 octobre 2021 Salut, Pour la vidange il faut débranché une durite soit à l'arrière ou sur le radiateur, pour la purge la faire moteur à l'arrêt avec une nourrice sur le vas d'expansion (si possible) et ouvrir les vis de purge aérotherme et sur le boitier d'eau ensuite faire chauffer le moteur (toujours avec la nourrice) jusqu'à déclenchement du ventilateur, laisser reposer et contrôler le niveau Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 14 octobre 2021 Partager Posté(e) le 14 octobre 2021 en principe 2 vis de purge ,aérotherme et boîtier calorstat . Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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