Où va Citroën ?

C’est vraiment une très bonne question.....

ATTENTION : Si je n'emprunte que rarement les transports en commun, si je ne prend jamais de taxi et autre VTC, si je n'utilise pas un certain nombre "d'aides à la conduite" dont est pourvu mon véhicule, c'est parce que j'aime le plaisir de la conduite .

Dominer le technologie, faire le trajet que je choisis, faire les arrêts qui me plaisent, être attentif à ma conduite et à celle des autres, c'est aussi le plaisir de la conduite .

La maîtrise de la conduite est aussi une certaine source de plaisirs !

Il me semble que là, Citroën veut satisfaire une certaine clientèle (essentiellement urbaine) et va se couper de beaucoup de citroënistes, pour qui conduire est un plaisir . Je ne pense pas être le seul, inquiet de ce virage que tente de prendre la marque aux chevrons !

Oui mais c'est une stratégie disruptive

Ce qui veut dire : Pour se casser la figure ? ou bien pour faire bonne figure ?

c'est parce que j'aime le plaisir de la conduite .

Bien moi, il y a longtemps que je l'ai perdu

Avant c'était un vrai plaisir, maintenant c'est presque une hantise.

i je n'utilise pas un certain nombre "d'aides à la conduite" dont est pourvu mon véhicule, c'est parce que j'aime le plaisir de la conduite .

utiliser les accessoires de son véhicule n'a rien à voir avec le plaisir de conduire (qui la aussi, ne veut rien dire)...

maîtriser et comprendre la technologie peut ètre très intéressant..

le plaisir de conduire, ça prend autant de formes différentes qu'il y a de conducteurs.

pour moi, un citroeniste cest une personne qui conduit une VRAI citroen, mais un suv monté sur ressorts métalliques.

car actuellement, la production citroen pourrait ètre badgé renault, cela ne changerai strictement rien (quoique, je trouve que renault est plus novateur que citroen depuis une dizaine d'années).

une VRAI citroen, mais un suv monté sur ressorts métalliques.

Ah quelle ignorance des suspensions du C5 AC !

Ah quelle ignorance des suspensions du C5 AC

je ne parle que de choses que je connais..

mais je comprend qu'on peut se contenter de cela...c'est toujours mieux qu'une audi.., mais on est loin des hydrauliques (entretenues).

mais on ne va pas refaire le débat... il y a un badge citroen, mais une renault ou une peugeot fait aussi bien (mal, plutot).

Le rôle de Citroën est clair dans le nouveau groupe et malheureusement les anciens citroënnistes fiers des technologies avancées n'y trouveront pas leur compte. Elles n'ont plus 20 ans d'avance mais quelques années de retard comme le prouve la dernière place de la C3 dans le comparatif sorti ce jour. Quant au style à la Dali !!! Original certes mais d'une laideur !

Et une place très moyenne en qualité de la nouvelle C4, de la bagnole vraiment moyenne voilà l'actuel. Je roule toujours avec ma vielle C4, j'espère toujours un miracle...

Je vois des citroënnistes anciens qui se tournent vers d'autres marques : Dacia, Toyota, Suzuki et autres.

Bonsoir,

Ils est tout a fait vrai que en tant que citroënniste de veille date DS, GS, CX, XM, C5 pour ne citer que ceux la plus rien moi aussi ne m'attire dans les nouveau modèles.

Avant c'était un vrai plaisir, maintenant c'est presque une hantise.

Pour ma part et après 54 ans de conduite, j'y trouve toujours du plaisir, même si les conditions sont de plus en plus contraignantes (sous prétexte de sécurité routière) .

J'ai conduit beaucoup de véhicules, voitures, camions, autocars, etc.... Mais la conduite à toujours été un plaisir .

Il y à quelques années j'ai franchis le pas, en prenant une boite automatique (que j'avais déjà apprécié sur certain PL et autocars) .

J'ai aussi parfois changé de marque (parfois contraint et forcé) mais je reste fidèle à Citroën, marque qui par son confort n'est sans doutes pas étrangère à mon plaisir de conduire .

Par contre, j'évite la conduite en ville, et j'aime autant les grands axes que les petites routes .

Bien sûr, depuis quelques années, je ne conduit plus que pour mon plaisir et celui de mes proches . Mais même lorsque je conduisais dans le cadre de mon travail, c'était un plaisir pour moi .

Petit inconvénient, je n'aime pas être passager . Il me faut être derrière le volant et maitriser la situation !

Je vois des citroënnistes anciens qui se tournent vers d'autres marques : Dacia, Toyota, Suzuki et autres.

Après avoir roulé longtemps en DS, CX, XM, C5, je roule maintenant en Volvo, tout aussi voir plus confortable, mieux finies que les Citroën récentes et surtout beaucoup plus fiable

surtout beaucoup plus fiable

Je connais le volvo XC60 d'un membre de ma famille, rien à redire du moteur 5 cylindres diesel, mais pas mal de soucis à côté. Ca lui a coûté un bras...