Vibration au niveau de la roue avant côté conducteur (pas dans le volant)

Bonjour à tous,

Voilà mon ancien problème sur le bruit d'aspiration est sur le point d'être résolu; une durite d'air passant au niveau du filtre à gasoil semble être attaqué et même percé donc changement bientôt mais j'ai depuis l'achat maintenant un bruit qui s'apparente à une vibration au niveau de la roue avant côté conducteur lorsque j'atteint les 105/110 km/h (parfois ça commence a 90km/h) j'ai déjà changé les roues avant (jantes+pneus) et rien n'a changé, chose étrange je n'ai aucun ressenti dans le volant mais par contre je sent très bien les vibrations dans le plancher et j'ai également un bruit qui s'en accompagne comme une vibration sourde mais cela n'a aucune impacte sur les performances de la voiture (et c'est bien au niveau de la roue côté conducteur rien de mécanique, j'ai la sensation que ça la freine très très légèrement (comme une prise au vent) mais j'ai également remarqué que parfois arrivé vers les 130km/h cette vibration disparait franchement je sèche j'ai changé les jantes et les roues donc ça ne doit pas venir de là... j'aimerais bien régler ce soucis qui devient assez gênant, si quelqu'un a déjà expérimenté cela, une solution serait la bienvenue !

Merci à vous,

Théliau49.

Salut!

Contrôle tes barres stab puis tes rotules c'est l'étape d'après. Après tu peux aussi avoir les silentblocs des triangles ou dans de très rares cas j'ai entendu dire que les étriers peuvent fatiguer mais c'est vraiment le dernier truc d'après moi.

Bonsoir,

Une protection sous le moteur ou au passage de roue ou ailleurs mal fixée peut être. ça se met en vibration en fonction de la vitesse.....

A+

Bonsoir,

Une protection sous le moteur ou au passage de roue ou ailleurs mal fixée peut être. ça se met en vibration en fonction de la vitesse.....

A+

C'est pas déconnant!

Salut!

 

Contrôle tes barres stab puis tes rotules c'est l'étape d'après. Après tu peux aussi avoir les silentblocs des triangles ou dans de très rares cas j'ai entendu dire que les étriers peuvent fatiguer mais c'est vraiment le dernier truc d'après moi.

Bonjour,

Mes barres stab je sais qu'elle sont mortes mais je pensais pas que ça pouvais créer des vibrations? un gars de chez Feu vert m'as parlé des Rotules donc je pense que je vais me tourner vers ces 2 éléments et les triangles sont bon encore je voulais un avis supplémentaire même si c'était un professionnel

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Bonsoir,

Une protection sous le moteur ou au passage de roue ou ailleurs mal fixée peut être. ça se met en vibration en fonction de la vitesse.....

A+

Bonjour,

J'ai viré toutes les protections comme ça tranquille, concernant le passage de roue, j'en ai un de cassé au niveau du bas de caisse mais toutes les fixations sont là c'est possible? (elle est pas cassé sur grand chose) je vais essayer de mettre un rilsan au cas où. Merci

Justement, si il n'y a plus les protections de l'air peut s'engouffrer partout et mettre en vibrations n'importe quelle durite, câble ou partie un peu souple. Enfin ce n'est qu'une piste à creuser,

A+