rico46 Posté(e) le 22 septembre 2021 Partager Posté(e) le 22 septembre 2021 Voila mon soucis , j'amerais connaitre la position du support de masselotte d'allumage qui a une forme d'etoile a sa base et qui ce monte en bout d'arbre a came , lorsque le moteur est pigé moi le mien moteur pigé est a environ 45° , alors que je pense qu'il doit etre a la vertical Car mon soucis est que je n'arrive pas a caller mon allumage comme il faut , j'ai pas assez de debattement au niveau de la rotation du boitier d'allumage pour arriver sur le bossage de la came pour caler l'allumage.. J'ai la conviction que l'ancien mecano a remonter ca a l'arrache sans reflechir , car on peut le monter a differente position me semble t'il. j'espere que je me suis bien exprimer . voila le coupable en question , c'est pas le mien mais c'est pour etre sur qu'on m'ais bien compris. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rico46 Posté(e) le 22 septembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 22 septembre 2021 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 22 septembre 2021 Partager Posté(e) le 22 septembre 2021 bjer . ça peut peut etre te depanner ... http://nezdecochon.forumparfait.com/ma-2cv-vt5448.html. . @+ - - - Mise à jour - - - https://www.technique-mehariclub.com/fiches-pedagogiques/montage-dun-allumage-electronique-2cvmcc-12v-classique/.. par contre je viens de trouver ça aussi. a voir peut etre avecle type de ton moteur. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rico46 Posté(e) le 23 septembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 23 septembre 2021 Merci , mais comme je dit , j'arrive pas pas savoir dans quelle position doit être le support , a chaque fois on nous montre le calage une fois tous refermer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 23 septembre 2021 Partager Posté(e) le 23 septembre 2021 bjr . "on nous montre le calage une fois tous refermer " .. ça veut dire que le rupteur est fermé donc les 2 parties du rupteur se touchent , ç est ça que tu veux dire?. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rico46 Posté(e) le 23 septembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 23 septembre 2021 Non. Je veux dire on vois pas la position du support de masselottes lorsqu'il cale le moteur avec la pige , car il y a le boitier d'allumage et la plaque dessus . - - - Mise à jour - - - Je veux juste savoir dans quelle position doit être le support de masselottes lorsqu'on pige le volant moteur. J'ai 2rta différentes et rien la dessus Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 24 septembre 2021 Partager Posté(e) le 24 septembre 2021 Bonjour. Tu dis ne pas avoir le débattement necessaire au niveau des lumières du boitier pour arriver au point de réglage, donc je pense comme toi que le support n'est pas monté correctement. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rico46 Posté(e) le 24 septembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 24 septembre 2021 Oui Greg , c'est pour ça que je voudrais savoir si effectivement comme je pense le support doit être à la verticale du moteur , avant de le démonter plusieurs fois et qu'il ne tienne plus après . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 24 septembre 2021 Partager Posté(e) le 24 septembre 2021 bjr . et en mettant un cylindre en compression + pige de calage de volant moteur ( un peu avant le pmh). tu verifie ton pmh avec un tournevis sur le piston tu dois pouvoir trouver ton point d'allumage ' cest le debut d'ouverture de tes vis platinés. tu es sur que tes resssorts des masselottes sont bien montées ?. @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rico46 Posté(e) le 25 septembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 25 septembre 2021 Oui mes masselottes étais bien monté. J'ai donc déposé l'étoile support de masselottes et remonter avec une dent de décalage , positionnement a la verticale moteur piger. Et la miracle j'ai pu régler mon allumage du premier coup ,et ça démarre Impec. Moralité , faut toujours faire gaffe à ce que le mécano d'avant a bricoler. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oups Posté(e) le 3 octobre 2021 Partager Posté(e) le 3 octobre 2021 bsr. merci pour le retour . @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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