Grozozio Posté(e) le 18 septembre 2021 Partager Posté(e) le 18 septembre 2021 Bonjour à tous, je rencontre un problème que je n'ai pas encore réussi à résoudre et je ne vous cache pas que je sèche un peu, je vais avoir besoin de vos avis pour m'éclairer Il y a un an j'ai acheté un Jumper (05/2004) 2.2Hdi, quand je l'ai acheté il n'y avait que la vitesse 4 de la ventilation qui fonctionnait, après changement de la résistance de chauffage par une d'origine Citroën + le morceau de faisceau avec la prise tout est revenu dans l'ordre Il y a quelques mois j'ai eu la panne inverse, les vitesses 1-2-3 fonctionnent parfaitement mais plus la vitesse max J'ai regardé dans le livret d'entretien mais ne trouve pas de fusible, ce que j'ai fait (sans résultats) : contrôle de tous les fusibles habitacle coté conducteur et passager (visuel + multimètre) = OK, remplacement moteur de ventilation (sa prise avait été bricolée) = OK J'ai bien du 12V qui arrive sur la prise du moteur de ventilation en vitesses 1/2/3 mais ça redescend à 0 sur la position max, il y a il un fusible/relais qui pourrait être en cause ou la platine de commande ? Merci d'avance pour vos pistes William Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
prophete57 Posté(e) le 18 septembre 2021 Partager Posté(e) le 18 septembre 2021 Bonjour La vitesse 4, ce n'est pas la vitesse qui ne passe pas par la résistance 12v direct ? Citer Bonjour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grozozio Posté(e) le 18 septembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 18 septembre 2021 D'après ce que j'ai lu oui c'est le cas, c'est une vitesse en direct qui ne dépends pas de la résistance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grozozio Posté(e) le 18 novembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 18 novembre 2021 Problème résolu, si ça peut aider l'un d'entre nous le problème venait de l'interrupteur de commande de ventilation, il suffit de démonter le bloc avec les trois boutons, le retourner (sans le sortir complètement car la place est restreinte) de changer le bloc noir sur lequel vient se brancher la prise et s'est reparti :pouce: Pour info la pièce (en adaptable) m'a couté 12€ et profitez-en pour lubrifier les commandes et changer les ampoule qui du coup son accessibles. Bonne journée à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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