divers Combien de temps la pénurie de vélos va-t-elle durer en France ?

disons qu'un pro ou un assembleur de vélo, il n'en commande pas que 2 dans sa vie... et qu'il ne souhaite pas les payer au même prix que toi.

il doit lui en falloir une bonne centaine par jour, cela change un peu la donne.

 

Soit, mais j'ai bien du les acheter chez un revendeur car je n'ai pas acheter en gros au fabricant non plus,...

Et la pénurie dont il est question ne semble pas toucher que la revente des pièces détaillées aux professionnels.

Cela impacte aussi la disponibilité des pièces revendues au client final,... Si y a pas de stock, y a pas de stock,...

 

(c'est le revendeur local une vraie boutique pas le web)

 

Derrière certains revendeurs du web, se cachent parfois (et plus souvent qu'on ne le pense) de petites boutiques plutôt modestes qui ont décidé de se moderniser en augmentant leur zone de chalandise et de ne plus compter que sur les 3 péquenauds du coin pour éviter de mettre la clé sous la porte. Faut être vraiment très spécialisé ou avoir une bonne force de frappe locale pour se priver de ce canal,...

plus le transport sera cher, plus il faudra fabriquer prèt du lieu de consommation.

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi !

Sauf que dans ce cas... Il faudra encore plus de pièces de vélos car les usines qui produisent pollue et on condamnera les pauvres automobilistes à acheter une voiture neuve avec leur SMIC,... Et tous les 5 ans ça va être difficile...

Il faudra encore plus de pièces de vélos car les usines qui produisent pollue

quelque chose m'echappe...

une usine en chine ou en france, je ne vois pas en quoi elle polluerai plus dans un endroit plutot que dans un autre.

 

et pourquoi il faudrait acheter une voiture neuve tout les 5ans ? quelle est le rapport avec des producteurs plus proche du consommateur ?

une usine en chine ou en france, je ne vois pas en quoi elle polluerai plus dans un endroit plutot que dans un autre.

C'est une evidence, les normes environnementales, leur application et le contrôle du respect de ces normes n'ont rien de commun avec ce qui est appliqué en Françe, en Europe.

Quand à l'energie, l'electricité, elle vient majoritairement des centrales à charbon....

"Les émissions de CO2 dans le monde ont déjà retrouvé leur niveau d'avant la crise sanitaire et ce malgré l'effondrement du tourisme et du transport aérien. L'une des explications se trouve du côté de la Chine : après avoir passé deux mois à l'arrêt, le pays a relancé ses usines à vitesse grand V. "

C'est une evidence, les normes environnementales, leur application et le contrôle du respect de ces normes n'ont rien de commun avec ce qui est appliqué en Françe, en Europe

parfait tout ça alors, ces usines seront proche de chez nous, et polluerons moins.. tout bénéf.

L'une des explications se trouve du côté de la Chine : après avoir passé deux mois à l'arrêt, le pays a relancé ses usines à vitesse grand V.

 

Normal, il y a une corrélation parfaite entre C02 et croissance. Diminuer le Co2 ce sera tuer la croissance et donc mettre aussi la planète à feux et à sang...

tuer la croissance et donc mettre aussi la planète à feux et à sang...

quelle rapport ?

quelle rapport ?

Le rapport est pourtant évident, beaucoup d'habitants de pays pauvres survivent grâce aux petits boulots souvent très pénibles et ce sont leurs seules ressources.

Durant le 1er confinement ces pauvres gens se sont retrouvés sans ces emplois de survie, mais ça t échappe, toi qui vit dans un pays développé qui survit à crédit grâce aux imprimantes de billets de la BCE tournant à plein régime pour fabriquer de la monnaie de Monopoly !!

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Ça montre surtout l'ignorance abyssale de diabolo sur le sujet

Le sujet sur le vélo, c'est de pédaler pour avancer et pas seulement avoir son Q posé sur une selle !!

Mais tout ça te dépasse !!

 

Mais je vais (encore) t'instruire vu que tu sembles "limité" : vélo est le diminutif de vélocipéde qui est un engin équipé de roues avançant grâce à la force humaine, soit par les pieds posés au sol, soit par l'action d'un pédalier pour se mouvoir.

 

Maintenant, il faut faire la différence entre utiliser un vélo électrique pour se déplacer par nécessité en remplacement d'un autre moyen de locomotion, et celui où la pratique du vélo s'apparente à une activité physique pour entretenir la forme.

 

C'est comme si moi j'allais à la salle de sport en me faisant aider d'un palan pour soulever les haltères. lol

 

Fin du hs, désolé.

Envoyé par DSCXM

Ça montre surtout l'ignorance abyssale de diabolo sur le sujet

On a le droit au même discours dans le monde automobile :

- essence VS diesel

- thermique VS électrique

- boite méca VS boite auto

- suspension hydraulique VS suspension métallique

- LHM VS LDS

- Citroën VS les autres

 

Et c'est vrai finalement pour n'importe quel domaine,...

Rien de surprenant donc,...

 

C'est vrai qu'il est d'une nullité constante, illimité et infini

Sans vouloir jeter de l'eau sur le feu car il semble régner ici une bonne ambiance...

 

C'est comme si moi j'allais à la salle de sport en me faisant aider d'un palan pour soulever les haltères. lol

 

Pas vraiment car tu auras le même résultat si tu lèves 50kg seul ou 150kg avec une assistance de 100kg donc aucune utilité. En revanche en vélo, grâce à l'assistance électrique (quand tu nécessites une assistance), tu te seras déplacé pour assurer tes besoins (achats, boulot, s’aérer,...) donc pas inutile.

Pour les personnes aux conditions physiques limitées (par l'âge ou autre), c'est une vraie aubaine de pouvoir (re)découvrir la joie de ce mode de déplacement sain et économique.

C'est vrai qu'il est d'une nullité constante, illimité et infini

 

Je ne le visais pas spécifiquement,...

 

Mais il y a toujours ce genre de conflits de part le caractère de certains puristes/conservateurs inévitables dans l'assemblée quel que soit le débat,...

Pour en revenir au sujet initial, Renault ne peut pas se mettre à fabriquer des vélos pour occuper les 2000 personnes qui vont dégager ?

Pour en revenir au sujet initial, Renault ne peut pas se mettre à fabriquer des vélos pour occuper les 2000 personnes qui vont dégager ?

 

Bah non,...

 

Puisqu'il y a pénurie de pièces,...

ba.. ils peuvent peut ètre les fabriquer, ces pièces....

 

à bin non, il y a pénuries de matières premières...

 

ps: @seb: on ne dit qu'ils vont dégager, on dit qu'ils vont alleger la masse salariale...(et augmenter le gain de diabolo et confrères).

Pas vraiment car tu auras le même résultat si tu lèves 50kg seul ou 150kg avec une assistance de 100kg donc aucune utilité.

Je parlais des haltères que je soulevais seul avant de me faire aider d'un palan, pas d'en augmenter le poids sinon il n'y aurait aucun intérêt.

Si tu compares un vélo électrique à ton palan pour les haltères , c'est que t'a pas compris le principe, c'est pas une mob, si tu fourni pas un minimum d'effort, il avance pas.

Ça dépend ce qu'on appelle effort minimum, parce qu'il faut quand même effectuer un mouvement du poignet pour faire avancer la mob...

faut être inquiet pour le prochain tour de France ? plus de dopants que de cadres ?

je suis déjà loin