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DS4 contre C4


Le templier

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Enfin, la DS4 sort, et là contrairement à la C4 III, la DS4 est une référence. Et elle est confortable, pas comme une C4, lourde et qui est "une punition pour le passager sur les petites routes sinueuses" dixit la journaliste Mélina Priam sur un essai de la C4 III Puretech 130.

Celle-ci est donc moyenne au test de l'évitement en ligne et l'évitement sur autoroute, la faute au roulis. Bonne sur l'évitement de pied en courbe, elle fait aussi bien qu'une Golf, Captur et 2008, pas plus mal devrait-on dire.

L'avis de Mélina Priam "Confortable certes, mais inutile de nous mentir, nous nous sommes ennuyés ferme au volant !" 50% quotient émotionnel. Navrant pour une grande marque comme Citroën.

3 étoiles et demie à l'arrivée

 

Dans le même numéro, essai de la DS4 qui elle va obtenir 4 étoiles et demie, ce qui est assez rare.

Comme défauts rien de dramatique comme pour la C4 (rouis, tangage, comportement pataud,. visibilité,...)

En négatif les tarifs (ah oui, là, ça fait mal), les options chères et nombreuses (à l'allemande) et les places arrière un peu justes Pour le reste c'est tout bon et voilà une voiture dont vous pouvez être fier, une référence.

"Pas fan du design extérieur, mais les prestations d'ensemble et les détails soignés m'ont emballé." Avis de l'essayeur.

Personnellement j'apprécie plus le design de la DS4 que celui de la C4, ah, cette vue du 3/4 avant me fait du mal.

 

Bref, DS remplace Citroën définitivement. Mais à quel prix ! Et la concurrence Citroën ne sera pas virulente à l'avenir. Même Opel et Fiat, ceux qui se battaient pour décrocher la dernière place vont faire mieux ?

Memento finis
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