Alerte ESP ASR + défaut moteur.

Bonjour.

Sur mon xsara picasso 1,6 90 cv de 2007, j'ai depuis hier 2 voyants alumés au tableau de bord.

Le voyant ESP/ASR s'est allumé après un gros coup d'accélérateur lors d'un dépassement. Le voyant défaut moteur s'est allumé environ 20 minutes après. Le comportement du véhicule n'a absolument pas été modifié, il fonction sans aucun défaut apparent.

Connaissez-vous ce problème ?

Sur beaucoup de forum, on parle de problème de vanne EGR, mais elle a été remplacé en décembre dernier suite à un voyant défaut moteur.

Je dois faire intéroger l'OBD pour en savoir plus.

En attendant je suis preneur de vos expériences.

Bonjour,

Du nouveau, je viens d'interroger l'OBD, voici le résultat :

Car Scanner ELM OBD2

DTC report

Selected brand: Citroen

============1==============

P2143

Raw code: 2143

ECU: 10

Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile

OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) vent control - open circuit

============2==============

P0405

Raw code: 0405

ECU: 10

Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile

OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor A - low input

============3==============

P1728

Raw code: 1728

ECU: 10

Statut: Le test est inhibé par un autre DTC, Validé et stocké dans une mémoire non volatile

OBDII: Transmission Slip Error

============4==============

P0405

Raw code: 0405

ECU: 10

Statut: Temporaire

OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor A - low input

============5==============

P2143

Raw code: 2143

ECU: 10

Statut: Temporaire

OBDII: Exhaust gas recirculation (EGR) vent control - open circuit

Visiblement problème au niveau de l'EGR, qu'en pensez vous ?

Ma vanne EGR est neuve de janvier, curieux !

Bonsoir.

Après analyse de tous ces codes défauts et quelques examens sur la voiture, je viens de trouver le problème. Le prise de la vanne EGR était mal enfoncé. Je la rebranche correctement et redémarre, et là miracle tout est ok !

Tour mon circuit d'air y compris le boitier du filtre bouge à cause des caoutchouc devenu lache. Je pense que je vais remplacer tous ces éléments pour que toute ces grosse durite ne vibre plus. Je pense qu'il est possible que cela est provoqué mon problème.