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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Loud Howard présente sa... Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport Blanc Nacré de 02.2019


Loud Howard

Messages recommandés


Ca va tu ne roules pas beaucoup (vaut mieux ) dans la période entre tes 26 et 29000 nous en avons fait 2000 de plus, mais la 308 c'est de l'histoire ancienne pour nous

 

je te souhaite moins de déboire, ou vends la avant qu'ils n'arrivent

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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Oui, très satisfait, et autant tu peux légitimement être déçu par ta 308 en EB 1.2 PureTech en terme de fiabilité, autant le EP 1.6 (surtout dans cette déclinaison ultime) est peu touchée par les soucis de fiabilité.

 

Et je dois être maso car c'est mon 3ème EP, et aucun souci sur mes 2 DS3 avec. :D

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Qui dit vacances dit entretien ou préparation...

 

Le garage a sauvé les voitures de la tempête de sable...

 

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  • 1 mois après...

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20220422_071500-1650814269.jpg

 

Et 775 km faits avec le plein, soit une conso OdB de 6.1 litres. Pas mal pour 263 chevaux, je trouve. ;)

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En roulant sur nationale et voies à 110. Si ville dans l'utilisation, la conso est plus proche des 7 litres.
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  • 1 mois après...

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Et il restait 45 km d'autonomie...

 

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Ne pas regarder l'état de saleté de la voiture qui a roulé...

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Oui, je pense car les tarifs se maintiennent à un haut niveau (comme la RS de Madame, c'est impressionnant): ce sont els dernières représentantes françaises du sport avant l'avènement de l'électriquement correct..
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Bonjour les amis. On peut pas dire la même chose pour les DS3 "sportives" qui décôtent a vitesse grand V. Tant mieux si la Peugeot reste stable en terme de prix. L'engouement pour ce genre de véhicule disparait. Le prix des énergies et les "futures" mesures pour le climat finiront de reléguer ces motorisations vers les oubliettes. D'autant qu'il n'est pas impossible que prochainement le "110" sur autoroute devienne la règle au détriment du "130". Une nouvelle aire se dessine ou conduire sera purement utilitaire et plus notion de plaisir. Enfin c'est mon point de vue.
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  • 1 mois après...

Retour de vacances au Pays Basque, avec quelques rares clichés de la GTi qui a pris cher (en terme de saleté) lors d'un épisode orageux...

 

Les 10.000 km vont être dépassés tout tout prochainement et la conso moyenne est de 6.6 litres... Et quel plaisir (fugace, certes) lors des départs de barrières de péage, et plus agréable encore dans les routes de montagne naissantes du pays basque où la voiture accroche et enchaîne les virages.

 

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Merci Nicolas,

 

Cette 308 GTi est un réel plaisir à conduire et à vivre, tout en restant raisonnable si on sait aussi le rester (et si moins raisonnable, ça répond de suite). Elel correspond à mon usage même si d'aucuns me diraient que c'est tellement bête de ne pas exploiter la voiture... alors oui, je suis bête et j'assume ! :D

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Je connais une petite fille, assise derrière, qui saurait te dire de faire attention à la consommation malgré l'excitation du pied droit :D

 

Néanmoins, c'est tentant, je dois l'avouer, mais je ne suis pas frustré pour autant. Je sais la décrasser par moment... ;)

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  • 1 mois après...

Cc,

 

Les 4 pneus Falken sont installés sur la RS de Madame.

 

Alors oui, ce ne sont pas les plus performants eu égard au potentiel de la RS, surtout en chassis Cup, mais ils correspondent parfaitement à l'usage qui est fait par Madame: un excellent daily.

 

Ils sont efficaces en conduite sportive et offrent un bon compromis sur route humide: ça nous convient parfaitement et la RS repart pour des milliers de km avec ses 4 chaussettes neuves.

 

Les 67.000 km seront atteints durant le mois de septembre, et ses 13 ans en fin d'année...

 

La question est, en ce moment: que prendre si on décidait de changer puisque elle est nôtre depuis 4 ans 1/2, et je voudrais bien faire plaisir à Madame pour un changement éventuel, tout en conservant une certaine praticité au quotidien, un look certain et pourquoi pas toujours des performances honorables...

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Ce sont 2 belles options, mais je ne souhaite pas avoir une 3ème DS3 dans le garage.

 

Quant à la Swift Sport, ce ne serait pas la Mk3 car trop récente, et il manque pas mal d'équipements "tech" sur la Mk2.

 

Ou alors, on privilégie le côté purement pratique après bien du plaisir... ou on la garde encore, collector qu'elle va devenir...

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Pourtant une Racing ou une performance auraient pu avantageusement remplacer la petite twingo d’autant plus que la DS3 plait beaucoup à la gente féminine. Tu aurait dû garder ta R numérotée même si elle est moins performante. Mais ce n’est que mon avis. Après on a tous des contraintes particulières. A+
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Je comprends ton point de vue, Bernard, mais il y avait aussi volonté de changer et de conserver au mieux la valeur de la Racing Cabrio numérotée.
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