Pédale d'embrayage qui couine

Bonjour à tous

Je ne sais pas si mon message est en doublon. J'ai fait quelques recherches sur des posts, mais il me semble que le problème est différent.

J'ai une C3 Picasso peu kilométrée de 2015. Je fais 5-8000km/an avec.

Tout est parfait, sauf que ma pédale d'embrayage grince. Aucun soucis pour embrayer/débrayer, mais ça grince, et franchement ça devient gonflant sur les longs trajets.

J'ai remarqué que cela arrivait surtout lorsqu'il fait chaud.

J'ai tartiné de WD40 le mécanisme de la pédale à l'intérieur, mais j'ai l'impression que le soucis est hors de l'habitacle.

Je suis allé dans deux garages Citroën à Nantes, mais ils ont expédié la chose :

- "rien de grave, mais si vous voulez supprimer le bruit c'est changement de kit embrayage (800 boules)"

- "ah oui, c'est courant sur les C3 Picasso". Ok génial, and so what?

Je trouve ça fou qu'il n'y ait pas de solution "simple", car le bruit simple juste être un grincement sec sans complication.

La C3 Picasso ayant un petit capot, et étant peu manuel, je ne veux pas me lancer dans une bidouille de moteur moi-même.

Ma question : ce problème est-il vraiment courant sur C3 Picasso (ou autre modèle similaire/même base) ?

Si oui, avez-vous déjà entendu parler de solution simple, prise en charge Citroen ou autre ?

Merci

Bruit au niveau du mécanisme d'embrayage ? Ca arrive avec des véhicules qui roulent peu.

Soit on laisse comme ça, soit on démonte.

Certains injectent du coca cola dans la cloche d'embrayage, il parait que ça marche.

Merci pour la réponse. Le Coca ne va pas au contraire dégraisser ?

Je ne vois pas comment accéder facilement à la boite d'embrayage. T'as de la place pour rien dans le capot c'est incroyable cette optimisation d'espace^^

Sur mon ex 306S16 j'avais ce problème de grincement quand elle avait des périodes de repos prolongés, et moteur tournant je pulvérisais du WD40 par une petite ouverture inférieure de la cloche d'embrayage et j'étais tranquille pour un moment.

Un pote mécano m'avait dit que le Coca fonctionnait également très bien.

Je pense que ce grincement est fréquent sur des véhicules roulant très peu, l'embrayage étant peu sollicité et de l'oxydation s'installant ça provoquerait ces couinements.