climatisation Énorme bruit quand le ventilateur est à fond

Bonjour à tous ☺️

En espérant que tout va pour le mieux pour vous.

Bon voici le problème..

Sur ma C5 ll 2.0 hdi 2008

J'ai changer mon pulseur d'air ainsi que mon filtre d'habitacle,

Tout va super bien jusqu'à la.

Je met la ventilation, et la en la mettant à fond un énorme bruit se produit, comme quelque chose dans la ventilation qui est coincé, je met l'air au plus chaud possible ça s'intensifie, et la bam comme si ça avait bouché un orifice, la ventilation tourne au ralenti et en alternance, même à fond, elle souffle un peu et s'arrête et ainsi de suite..

En plus de ça mon volant n'est plus droit car j'ai du démonter la direction pour y avoir accès 😔😔😔

Merci d'avance pour votre aide précieuse

salut

 

bin tu ressorts ta caisse à outil, et tu revois ta copie... visiblement il y a des pbs de remontage et ou de compatibilité de pièces.

Pour le volant ?

Oui c'est sur le problème c'est qu'il y a un calage et il a bouger en bricolant..

Concernant le pulseur tout a été remonter comme il le fallait, j'ai un doute sur le filtre d'habitacle,

J'ai un peu galèrer à le mettre d'ailleurs

Peut-etre que quelque chose est passé dans la ventilation

Bon et bien du nouveau..

J'ai voulu regarder à mon filtre d'habitacle, je l'ai enlever,

Résultat : toutes les hélices du pulseur dedans..

Pulseur acheter à careco, les hélices devaient être cassées à un endroit

Arf pas cool, La turbine n'a peut être pas digéré le transport ou le démontage.

Oui voilà, c'est quasiment certain que c'était déjà cassé avant, comme c'était la première fois que je toucher à un pulseur j'ai rien vérifié, déjà une patte était cassée donc.. Ça veut tour dire lol

Caréco m'ont fait un échange donc ça va, cette fois-ci il est nickel lol

Maintenant on va revoir tout ça,

Par contre le volant si quelqu'un a une idée ?

Avant de remonter vérification si rien ne gêne qui aurait put casser les ailettes.

Yes on va regarder à tout ça,

Par contre entre nous vaut mieux pas que le pulseur tombe en panne,

Car c'est une belle galère pour y accéder

J'avais mal au dos pendant 3 jours après Mdr

le volant il suffit de le décaler dans les crans, selon le décalage que tu as.

C'est à dire juste démonter le volant et le recadré c'est ça ?

Et si quelqu'un a idée de comment on démonte le volant ça me serait d'une grande aide

Ce n'est pas plus simple de bouger en bas ? Sinon retirer l'airbag, dévisser et retirer le volant, ne pas le prendre dans les dents et peut être faire attention aux nappes de connecteurs.