Quelle batterie ?

Bonjour,

Ma voiture est "Stop and Start" et ma batterie est une VARTA L3 EF 12V 70 Ah 760A(EN).

Le problème c'est que je fais peu de kilomètres avec des trajets de 2 fois 15km tous les 2 jours.

Depuis 8 mois mon "Stop and Start" ne fonctionne plus car ma batterie doit probablement manquée de charge.

Au multimètre je mesure 12,6 Volts.

Quelle est la tension de pleine charge correspondant à ma batterie ?

Sur le site VARTA j'ai trouvé ça:

De plus VARTA me propose ces 2 batteries pour ma voiture C3 III 1,2 83ch:

autre question:

une batterie avec moins d'Ampérage se rechargera-t-elle mieux ? sachant que je désactive le "Stop and Start".

dernière question:

j'ai toujours rajouté de l'eau distillée dans les batteries de mes voitures précédentes mais la batterie de ma c3 n'a pas de bouchon.

J'ai vu des tutos de gens qui percent des trous diamètre 6 pour faire les niveaux.

Quelqu'un a-t-il essayé ?

j'ai un autre problème.

Quand ma voiture est capot ouvert depuis au moins 15min et que je n'ouvre aucune portière, je mesure 12,6 Volts.

Quand j'ouvre la porte de ma voiture ( aucune ampoule ne s'allume car j'ai désactivé tous les plafonniers), je mesure 12,5 Volts.

Quand je débranche la borne positive de la batterie, je mesure 12,67 Volts.

Ma question:

Quelle est la tension à considérer pour voir l'état de charge de ma batterie ?

Tes références ci-dessus correspondent à des batteries standards.

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Si tu veux rester en Varta il te faut une batterie AGM référence produit : 570901076

Une tension donne le niveau de charge (U) mais pas la capacité (Ah) ni la résistance (en milli Ohm) interne de la batterie qui détermine la puissance (A) au démarrage.

Peut-être qu'en branchant un petit chargeur "intelligent" d'entretien quand le véhicule ne roule pas arrangerait le problème.

oui j'avais remarqué que les batteries 60Ah et 63Ah étaient pour véhicule sans "Stop and Start".

et dans mon cas, ce sont peut être des batteries qui se rechargent plus vite, donc mieux adaptées pour mes petits trajets, non ? (je précise que je désactive le "Stop and Start")

car même avec une batterie AGM de 70Ah, j'aurais exactement le même problème, non ?

le fait d'avoir une batterie AGM, ça recharge plus vite la batterie ?

D'autre part ma batterie actuelle n'est pas une AGM donc la batterie VARTA la plus ressemblante serait celle-ci: