C3 1.0 68 ch essence tourne sur 2 cylindres

Effectivement,

Je croyais qu'il n'y avait que de l'injection directe sur ce truc.

Bonsoir, il m’arrive exactement la même chose. Avez vous trouvé la panne ou pas ?

Pour ma part j’ai changé:

Catalyseur

Injecteur

Sonde

Bobine

Bougie

 

Et le résultat et toujours le même.

Je sais que le problème provient du cylindre numéro 3 car en débranchant la bobine la voiture ne calé pas

Les deux bougies côté passager sont très noires et celle côté conducteur et a un mélange d’huile et d’essence. Ça fait un mois je suis dessus. Je n’arrive pas à trouver cette panne.

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonsoir, avez vous trouvé la panne?

J’ai exactement le même soucis

J’ai changer les meme pièce que vous et c’est toujours pareil. Et c’est aussi le même cylindre.

Je commence à perdre patience je ne sais plus quoi faire.

Merci pour votre réponse

Hello!

sur la c3 1.0vti d’un ami, de 2014, j’ai le défaut P1339, raté de combustion sur cylindre 3. le défaut disparait a l’effaçage.

En me baladant dans les données pendant que le moteur tournait, un truc m’interpelle: la ligne « depassement seuil encrassement du moteur » oscille entre « oui » et « non ». quel capteur voit ça?

merci!

Pour moi aucun, cest logiciel.

 

La bougie est comment sur le dit cylindre ?

merci d’avoir pris le temps de me répondre. je ne sais pas pour la bougie. j’aimerais que ce ne soit que logiciel ou les bougies, mais force est de constater que les moteurs VTI rencontrent souvent des causes plus graves que simplement les bougies.

Bonjour , je viens d'avoir le même problème sur ma c3 1.0 2015, cylindre 2, changement bobine allumage, les 3 bougies? Injecteur 2, courroie distribution, toujours même problème

Vous avez trouvé la solution ?

Cordialement