Invité Dav26 Posté(e) le 3 août 2021 Partager Posté(e) le 3 août 2021 Effectivement, Je croyais qu'il n'y avait que de l'injection directe sur ce truc. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frejus 83 Posté(e) le 27 décembre 2022 Partager Posté(e) le 27 décembre 2022 Bonsoir, il m’arrive exactement la même chose. Avez vous trouvé la panne ou pas ? Pour ma part j’ai changé: Catalyseur Injecteur Sonde Bobine Bougie Et le résultat et toujours le même. Je sais que le problème provient du cylindre numéro 3 car en débranchant la bobine la voiture ne calé pas Les deux bougies côté passager sont très noires et celle côté conducteur et a un mélange d’huile et d’essence. Ça fait un mois je suis dessus. Je n’arrive pas à trouver cette panne. - - - Mise à jour - - - Bonsoir, avez vous trouvé la panne? J’ai exactement le même soucis J’ai changer les meme pièce que vous et c’est toujours pareil. Et c’est aussi le même cylindre. Je commence à perdre patience je ne sais plus quoi faire. Merci pour votre réponse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 12 mars 2023 Partager Posté(e) le 12 mars 2023 Hello! sur la c3 1.0vti d’un ami, de 2014, j’ai le défaut P1339, raté de combustion sur cylindre 3. le défaut disparait a l’effaçage. En me baladant dans les données pendant que le moteur tournait, un truc m’interpelle: la ligne « depassement seuil encrassement du moteur » oscille entre « oui » et « non ». quel capteur voit ça? merci! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 12 mars 2023 Partager Posté(e) le 12 mars 2023 Pour moi aucun, cest logiciel. La bougie est comment sur le dit cylindre ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 13 mars 2023 Partager Posté(e) le 13 mars 2023 merci d’avoir pris le temps de me répondre. je ne sais pas pour la bougie. j’aimerais que ce ne soit que logiciel ou les bougies, mais force est de constater que les moteurs VTI rencontrent souvent des causes plus graves que simplement les bougies. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yanni Posté(e) le 21 décembre 2023 Partager Posté(e) le 21 décembre 2023 Bonjour , je viens d'avoir le même problème sur ma c3 1.0 2015, cylindre 2, changement bobine allumage, les 3 bougies? Injecteur 2, courroie distribution, toujours même problème Vous avez trouvé la solution ? Cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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