Plus haute à droite qu'à gauche

Bonjour,

Petite question, j'ai 1 bon centimètre de différence de heuteur (entre le centre de la roue et le bas de l'aile) à l'avant entre le côté droite et le gauche.

Si j'ai bien compris il n'y a qu'un capteur de hauteur à l'avant, connaissez vous une caus epossible pour ce problème ?

Merci pour votre aide

Une C5 activa peut-être ?

Désolé mon pauvre, je n'ai pas de réponse à t'apporter...

Par contre, j'ai peut-être des questions pour toi :

-Tu mesure sur sol bien droit ?

-La pression des pneus a bien été vérifiée ?

-Tu procèdes à ta mesure de hauteur moteur en route ou éteint ?

-As tu fait marcher toutes les hauteur de suspension (basse, haute...), histoire de voir si cela ne remet pas tout ça en ligne ?

Bon courage à toi.

L'hydraulique des fois c'est pénible.... Je crois que j'étais trop maniaque et sensible à ce genre de petits désagréments, alors je compatis.

Pourtant j'adore le système, mais je suis passé à autre chose.

C'est sans doute pas grand chose. En espérant que les autres t'aident mieux que moi.

Tu es déjà bien aimable de t'arrêter sur ma question si zarbi...

Sol plat, pneus même pression, moteur en route, "purge" effectuée avec le volant et passage plusieurs fois en positions haute/basse.

Et mesure effectuée 3 fois en plusieurs jours.

Un grimlins, sans doute.

Je me re-pencherai sur le sujet au retour des vacances

est ce que cela pose pb ?

car sinon, je ne vois pas l'interet de s'obstiner sur le sujet..

Bonjour,

Merci pour vos réponses, "est ce que cela pose problème ?" Aucune idée, je la trouve plus pataude et elle à tendance à s'écraser (à mon avis trop) sur l'avant gauche dans les rond points m'obligeant à les prendre très doucement).

Ma question était plus orienté "est-ce un signe avant coureur d'une problème mécanique ou hydraulique" sachant que j'ai fait changé toutes les sphères (sauf celle à priori très difficile d'accès d'après le mécano) et qu'1 cm de différence de hauteur entre gauche et droite me semblait beaucoup.