Ethanol Ds7 hybrid

Bonjour à tous,

Je précise que je n'ai pas de boitier éthanol.

J'ai commencé par mettre de l'E85 à 25%, puis ce midi à 50%.

Tout va bien jusqu’à présent.

Quelqu'un est il allé jusqu'au 100% en été?

Merci de vos retours.

C'est dommage d'avoir une belle et couteuse voiture performante, pour essayer d'en faire... d'en faire quoi d'ailleurs ?

Ne me dis pas que c'est pour économiser de l'argent, ou parce que tu trouves que 43 litres dans le réservoir c'est déjà trop et que tu préfères rouler à l'éthanol avec une consommation supérieure de 25 à 30 % ?

Je ne sais pas ce que ça peut donner, mais je sais deux choses :

- Jamais je ne jouerai à ce petit jeu

- Le seul cas que je connaisse d'un ingénu qui a tenté sa chance, c'était sur un Puretech 225, nous n'avons jamais eu la fin de l'histoire, mais elle avait commencé ici : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?198558-DS-7-Avec-bo%C3%AEtier-Bioethanol-E85

Donc on ne sait pas...

Il y a pas mal de retour sur les "petits" moteur mais pas sur le 200 et encore moins sur l'hybrid.

Merci pour ton avis.

Pour l'instant je me contente de 50%, voir un peu plus des fois.

Je n'ai rien remarqué d'anormal ni en conso, ni en performance.

Qu'il n'y ait pas de différence côté performance, c'est normal, l'écart doit être très faible (de l'ordre de 2% en plus, donc pas perceptible) mais côté consommation, en théorie c'est à peu près 17 % de plus en volume si tu es à 50-50... (Ce qui ferait passer de 6 à 7 l/100 par exemple)

Après, s'agissant d'une chaine de traction hybride, il n'est pas forcément facile de reproduire des trajets identiques parcourus dans les mêmes conditions pour étudier les variations...

Bonjour

Un article du journal Argus sur le sujet. En conclusion à éviter sur les moteurs modernes

Du coup je renonce d'équiper mon PT 180 du boitier proposé par Biomotors.

BR

Là encore ça parle de risque mais rien de factuelle.

Je vois tellement de voiture faire le plein d'ethanol chaque semaine...

Par prudence je resterais à 50-60% en attendant un autre bêta testeur

Un article du journal Argus sur le sujet. En conclusion à éviter sur les moteurs modernes

La résolution de la photo de l'article est trop faible pour pouvoir lire, quel dommage...