mécanique C4 1.6 HDI (2007) Panne Robot (Actuator) [boîte BMP6]

Bonjour, ma C4 a bien tourné pendant un certain temps, après 900kms d'un trait effectué il y a un mois, il s'avère que toute son huile d'actionneur s'est vidé, après vérification, le bouchon s'est barré.

Ce qui fait que la C4 ne passe plus les vitesses. Elle est au point mort.

J'ai donc récupéré un robot d'occasion d'une autre C4 Coupé boîte BMP6, j'ai remis mon calculateur dessus.

 

J'ai remonté le robot suite au diag.

 

Après le remontage, la C4 enclenche bien le contact, mais ne démarre pas. J'ai donc remplacé par une autre batterie qui tient bien 10mn, mais ne démarre toujours pas.

J'ai rechargé les deux batteries mais rien à faire.

 

Que faire à part, redémonter le robot pour vérifier si j'ai bien remis à la bonne position ?

 

Quelle autre solution me proposez vous svp ?

 

 

bonne journée

xsalut

 

il faut faire l'apprentissage du robot avant toute chose, avec diagbox.

Bonjour,

pourtant avant de faire l'apprentissage il faut bien positionne les fourchettes (le doigt de passage); ou "Gear Finger selector " en anglais.

Qui sait comment remettre les fourchettes dans la bonne position ?

Car lorsque l'on change le robot il ne faut pas toucher au doigt de passage sinon on ne peut pas démarrer le véhicule.

Est ce exact ?

Merci pour vos retours ! !

Bonjour,

 

Suite à un remontage d'un nouveau robot, la C4 ne veut plus démarrer.

Pourtant rien n'a été modifié, idem pour la tresse de masse (fixé sous la boîte de vitesse);

 

Je me suis demandé s'ill y avait un sens lors du remontage du robot, et particulièrement au niveau du doit de passage, appelé vulgairement "fourchettes", [VOIR PHOTO]

- et si oui, est ce que cela explique la raison pour laquelle la C4 ne démarre pas ?

Elle se met en activation d'économie d'énergie automatiquement.

 

Merci donc de m'expliquer comment remettre les dites "fourchettes" dans le bon sens, et plus particulierement en position neutre.

 

Bonne soirée,

Bonjour

Le calculateur ne doit pas avoir l'information neutre de la boite et n'autorise donc pas le démarrage.

Les capteurs positions sont-ils correctement montés dans le bon ordre ? Ils ont un sens , les fiches ne doivent pas être inversées.

Essayer de permuter les capteurs si besoin.

Il y a aussi la possibilité que l'un ou les deux capteurs soient défaillants, remplacer les le cas échéant.

Le mieux serait de passer au diagnostic pour connaitre le code défaut remonté.

Procédure de dépose/repose capteur

Tu penses donc que rien ne sert de redémonter à nouveau le robot afin de le mettre en position Neutre ?

Que cela serait plus lié à un capteur potentiellement HS, si oui lequel ? et pourtant aucun d'entre eux n'a rendu l'âme avant le démontage du robot.

 

Historiquement je venais de faire 900 Kms d'un trait sans avoir eu de problème, c'est le lendemain que la C4 ne voulait plus passer les vitesses.

Le diag DELPHI indiquait "commande moteur electrique unité de pompe", + "Pression d'huile", alors on a tout de suite pensé à Actuator.

 

Merci aussi de m'indiquer comment remettre les potentielles fourchettes (doit de levage) du robot car le neutre je crois que cela joue aussi sur le démarrage.

 

Pourquoi les capteurs tomberaient ils en panne ?

Au passage, il faut savoir que la voiture se met en mode économie d'énergie au bout de 10 sec après avoir mis le contact, et cela automatiquement; là aussi je ne l'avais pas avant le remontage du robot.