mécanique ZX Athéna qui broute

Bonjour à tous, heureux possesseur d'une ZX Athéna 1.8i , je serais encore plus heureux si j'arrivais à déterminer le petit (j’espère) souci qui m’empêche de prendre la route sereinement.

Lorsque le moteur est entre 2500 et 3000 tours il commence à brouter avec perte de puissance et le voyant moteur s'allume, après allumage du voyant le moteur s’arrête, la voiture redémarre souvent facilement mais quelquefois il me faut attendre un peu, 1 ou 2 mn.

Ça ne le fait qu'en roulant, si au point mort j’accélère ca ne broute pas.

J'ai changé la pompe à essence car j’avais l'impression qu'elle ne déclenchait pas et cela n'a rien changé.

Si quelqu’un à une idée, je suis preneur.

Merci d'avance à tous ceux qui liront ce message.

salut comme beaucoup de personnes le filtre a essence est souvent oublier .j'ai acheter une xsara qui avait ce problème ,et c'était cela ,le filtre avait l'âge de la voiture .il se trouve sous la porte passager

Bonjour

+1 avec @Athos. Je viens de régler un PB similaire sur une Corsa B, le filtre à air était surchargé.

Donc filtres, bougies et on y verra plus clair.

salut

 

lire le code défaut pour commencer, avant de changer des pièces au hasard.

Je vais peut être dire une ânerie ( ça n'en fera jamais qu'une de plus ^^) mais comment lire un code défaut sans valise ou outil de diag ?

une boule de cristal ?

 

il faut un outil diag, et la dessus, c'est lexia/diagbox, rien d'autre ne passe.

peut ètre que l'année de l'auto aiderai aussi a connaitre la génération de calculateur qui est dessus.

sur certain, on pouvait fabriquer un lecteur de code défaut par clignotement du voyant K.

Merci

on pouvait fabriquer un lecteur de code défaut par clignotement du voyant K

Qui consistait juste à un fil à mettre entre le connecteur diag et la masse du véhicule pendant X secondes.