egr électrovanne de turbo

Bonjour,

Mon c4p7 1.6 hdi 110 cv de 2007 à le code défaut p0245.

Le ne dépasse pas les 2800t/mn et perte de puissance.

La wastegate fonctionne, testée avec la seringue, mais quand je démarre et que j'accélère, elle ne bouge pas.

Je penche donc pour l'électrovanne de turbo.

vu le prix je vais m y mettre.

Ma question, est ce facile à démonter par dessous? car par dessus, trop de démontage à faire.

Je n'ai ni fosse ni pont.....

Merci à vous.

Pierre

salut pierre ,

sans fosse ou pont ,pas facile d'accès comme l'ev se trouve du côté tablier à l'arrière du moteur .

merci

pas facile mais faisable? avec des chandelles? ou autres.....

bsr.

c'est peut etre ton tuyau de l'electrovanne qui est coupé, tu dois pouvoir le voir par dessous .

@+

merci, avant de changer l électrovanne je vais vérifier le tuyau

c est vrai que j ai testé la wastegate mais pas la durite.....

je cherche une bonne âme ayant des connaissances pour m'aider à faire la mécanique.

Merci

Effectivement, les tuyaux se deboitent parfois, verifie les branchements de tuyaux suivant :

Waste gate

Electrovanne vers waste gate

Electrovanne vers la miqe à l'air (petit diltre au bout du tuyau, planqué qous l'insonorisant du couvre culasse)

Electrovanne vers reservoir de vide

Reservoir de vide vers vanne egr

Reservoir de vide vers pompe à vide

J ai acheté l electrovanne et je la change samedi.

Est ce que je dois débrancher la batterie avant de le faire?

"Est ce que je dois débrancher la batterie avant de le faire?"

non du tout .

Bon,

Après avoir passé 3 heures à enlever la protection du moteur, put....de boulons rouillés, je vois l electrovanne.

Couché sous la bestiole, impossible d y accéder, cardan......et surtout, Impossible d enlever les 3 durites,

Passage chez un garagiste sympa.

Il me la change pour 20€.

You know what???I'm happy

Pierre

bjr .

mais ton auto foctionne ou pas ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,?????.

@+

Effectivement, les tuyaux se deboitent parfois, verifie les branchements de tuyaux suivant :

Waste gate

Electrovanne vers waste gate

Electrovanne vers la miqe à l'air (petit diltre au bout du tuyau, planqué qous l'insonorisant du couvre culasse)

Electrovanne vers reservoir de vide

Reservoir de vide vers vanne egr

Reservoir de vide vers pompe à vide

Il faut regarder tout le circuit de vide, donc il faut suivre tous les tuyaux depuis l'électrovanne et remonter jusqu'à la pompe à vide.

Merci Totophe,

Le mecano vérifiera en changeant l electrovanne

Passage chez un garagiste sympa.

Il me la change pour 20€.

Javais aussi compris que c'était fait..

Rdv le 30 juin, mais 20 € je ne trouve pas ça cher, je fourni la pièce.

Totophe, d accord avec toi, une Citroën entretenue...., La mienne a 340000 km, et toujours vaillante. un fap, deux distri et elle tourne comme une horloge. Et maintenant l electrovanne.

Je la kiffe