mécanique Vidange Citroën évasion 2.0HDI 110

Bonjour.

Après plusieurs recherches je suis un peu perdu

Je vais faire la vidange de cette magnifique bête.

Ceci dit je vois sur divers forums qu il peut y avoir deux boulons au niveau du carter. Du coup lequel faudrait il choisir ?

De plus pour remettre de l huile (y compris lors d un appoint...) J ai remarqué capot ouvert j'ai deux endroits .

Un endroit au milieu calé juste devant la calandre avec le logo d huile et un bouchon noir a dévisser.

Un autre endroit relativement inaccessible avec le bouchon standard qui envoi direct dans le moteur (ce bouchon a lui aussi un logo d huile ) et se situe vraiment sur le moteur .

A quel endroit est il préférable d envoyer l huile svp?

Merci d avance pour vos conseils

bjr .

logiquement , pour ta vidange , tu enleves le bouchon qui est le + bas ..

pour le remplissage , tu peux rendre celui dont l'acces est le + facile , devant le moteur .

et tu verifies ton niveau apres la mise en route du moteur .

@+

Super merci beaucoup pour cette réponse.

Je vous tiens au courant je m en occupe dès demain.

Même chose sur le 2,0 16S essence pour le remplissage.

En fait il y a ce remplissage déporté sur ce type de véhicule car haut moteur peu accessible à comparer du montage même moteur dans une voiture.

Sur le carter il y a deux bouchons car celui "haut" n'est qu'un bouchon d'emplacement de sonde (Niveau bas, température...) qui équipent d'autres véhicules ayant le même carter.

La vidange se fait par le bouchon le plus bas bien sur.

Greg.

Bonjour,

Merci pour ces précisions.

Là je fais chauffer la voiture pour que l huile soit plus fluide, je vais attendre ensuite un peu que cela refroidisse et je m en occupe .

Si j' ai un peu de temps devant moi j essaierai de faire un tuto