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Probleme Anti-demarrage Saxo 1.4 bva.


foreverxantia

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:Bonjour à tous.

 

Explication du probleme.

 

 

CITROEN SAXO 1.4 75 en BVA,année 2001,135 000 kms.

 

 

 

J'ai moi aussi le souçis de la clé qui clignote au tableau de bord,et l'impossibilité de demarrer.

 

Ca le faisais aleatoirement,et depuis quelques temps,impossible de la mettre en route.

 

 

Donc la,elle ne demarre plus du tout et je suis dans la ...complete.

 

 

J'ai remarqué aussi la derniere fois qu'elle a demarrer,que je n'avais plus de compteur kilometrique !

 

 

Alors comment faire pour craquer la securité,sans devoir vendre une testicule.

 

Merçi d'AVANCE.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Bonjour Thomas,bonne idée,je vais faire ça.

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Non,tiens bonne idée.

J'ai mis la batterie en charge,deja ça ne peut pas lui faire de mal.

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Salut

 

 

Faut commencer par la

 

Je vois le 807 j'ai une des clefs qui ne fonctionne pas (d'ailleurs il va falloir que je m'en occupe av que la deuxième lâche)

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Quand ça pete la rondelle! :aa06:

Batterie en charge plus de 48h;

Essaie avec double des cléfs=RIEN A FAIRE!

 

seg2110.jpg

 

 

Le cléf clignote toujours au tableau de bord et elle ne veut pas se lancer.

 

J'ai trouver le boitier et la prise sous neiman pour le desactiver lorsqu'elle demarrera,mais la je ne peux pas!

 

seg310.jpg

seg410.jpg

seg510.jpg

 

Et j'ai çe relais aussi,que je n'ai pas sur la Saxo verte!

 

seg110.jpg

seg210.jpg

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Salut Thomas.

 

J'ai juste preparé pour justement l'enlever quand elle tournera.

Le tas de fil c'est la centralisation qu'il faut que je verifie.

0.01.jpg

0.0.jpg

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le relais c'est celui de la DA

 

Je n'en ai pas sur la Verte,meme moteur,en boite manuelle!

 

- - - Mise à jour - - -

 

Thomas,la manip est comme pour les xantia avec un clavier à code.

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Je n'en ai pas sur la Verte,meme moteur,en boite manuelle!

meme moteur peut etre, mais est ce la meme direction assistée ?

 

- - - Mise à jour - - -

 

Thomas,la manip est comme pour les xantia avec un clavier à code.

Cest un antidemarrage a clavier ????

Je croyais que cetait un transpondeur..

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D'aprés ce que j'ai lu,ça annule la fonction anti-demarrage sur n'importe quel modele.

C'est bien la meme D.A,j'ai eté verifier.

Ou bien j'ai deux modeles,BVA sur la grise et BVM sur la verte.Et ils ont modifiés?

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Merçi AX,c'est pour ça,pour la 2000 Verte,je ne l'ai pas localisé.

Elle redemarre,un fusible de 10 Amperes qui avait sauté.

La elle pu l'oeuf pourri et tourne sur 3 pattes,je vais changer les sondes lambda,et enfin desactiver l'anti demarrage.

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  • 1 an après...

Salut,alors aprés pas mal de peripeties,elle re-roule,mais:

L'anti-demarrage empeche la mise en route.Il faut actionner plusieurs fois le contact pour que ça daigne demarer;

Elle tourne et cale,l'anti demarrage se remet en defaut;

 

Le demarreur tourne fou(la faute à la fille qui l'a laisser entrainer alors qu'elle etait demarrer,donc lui sera à changer.

 

Savez vous la procedure pour deconnecter çet anti demarrage,faut-il que je prenne une clé normal?

 

Help me avant que je la bazarde,parce que la elle commence à etre vraiment penible!

 

A++ Mika.

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avant que je la bazarde,parce que la elle commence à etre vraiment penible!

je prend si tu bazardes..

 

 

que donne le diag au lexia ?

le relais double est ok ?

la connectique batterie est ok ?

 

l'antidemrrage ne coupe pas le moteur une fois qu'il est démarré.

 

on en est ou de l'allumage (bobine) ?

Modifié par grostoto
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je prend si tu bazardes..

 

 

que donne le diag au lexia ?

le relais double est ok ?

la connectique batterie est ok ?

 

l'antidemrrage ne coupe pas le moteur une fois qu'il est démarré.

 

on en est ou de l'allumage (bobine) ?

 

Bonjour,Rien à la valise Thomas.*Connectique,relais verifiés.

 

Bobine neuve,la derniere panne,celle ou elle est revenue sur plateau,c'etait l'alimentation de la pompe à essence coupée.

 

C'est quand on veut la remettre en route que l'anti demarrage clignote.

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Il y a transpondeur ou un clavier sur cet auto ?

 

Vu les pb, j'ai plus l'impression qu'elle a des soucis d'alimentation de l'injection que des soucis danti démarrage, le voyant danti démarrage est plus un symptôme qu'une cause je pense.

 

Quand tu redémarre, tu coupes bien le contact brièvement pour le remettre et démarrer ?

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Salut TOTOPHE;

C'est un transpondeur,avec antenne au neiman et boitier à la boite à fusible.

 

Quand on coupe le contact,il faut jouer plusieurs fois pour que le voyant reste fixe et permette le demarrage.

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Salut,bah ça n'a pas re-bougé,alors,coup de calgon,ou bien?

Le frére avait tout verifier sans souçis.

 

 

Merçi.

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