fanzy Posté(e) le 7 juin 2021 Partager Posté(e) le 7 juin 2021 Bonjour, J'ai encore besoin de vos lumières. Comme dit dans l'intitulé, mon groupe motoventilateur ne se déclenche plus. Normalement en débranchant la sonde le groupe se déclenche par sécurité, mais là rien. Je vous mets tout ce que j'ai vérifié: relais bitron o.k je l'ai interchangé avec mon autre Evasion et il fonctionne. Le fusible F17 bon, les relais et les fusibles compartiment moteur sont également bons puisque interchangés avec mon autre véhicule, j'ajoute que quand le le branche en direct, le groupe fonctionne. Qu'en pensez-vous? Merci. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeromeb44 Posté(e) le 11 novembre 2021 Partager Posté(e) le 11 novembre 2021 tu as trouvé la solution? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanzy Posté(e) le 12 novembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 12 novembre 2021 Salut Jérome. malheureusement non. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeromeb44 Posté(e) le 14 novembre 2021 Partager Posté(e) le 14 novembre 2021 Bonsoir ayant le meme probleme j'en suis arrivé a la conclusion que ma platine relais moteur etait en court circuit. Je vais donc la changer. Certains ont eu des departs d'incendie a ce niveau. Sacrée bazar car il faut couper et ressouder un nombre important de fils. Cela est du a de l'oxydation interne a la boite noire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeromeb44 Posté(e) le 14 novembre 2021 Partager Posté(e) le 14 novembre 2021 je faisais fonctionner en direct manuellement puis j'ai eu la mauvaise idee de vaporiser inonder de w40 a chaud . ca a fumé et ca m'a fini les pistes internes. je ne peux meme plus demarrer.....donc va falloir que je m'y mette. plusieurs modeles de pmf1 (boitier complet) suivant motorisation et equipement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanzy Posté(e) le 15 novembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 15 novembre 2021 Salut Jerome. Tu parles du relais bitron noir situé à coté de l'amortisseur côté conducteur ou de l'autre situé à côté du relais de préchauffage côté passager? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeromeb44 Posté(e) le 15 novembre 2021 Partager Posté(e) le 15 novembre 2021 j'ai un essence tct. Donc vraisemblablement different de ton diesel si j'ai bien compris puisque tu parles d eprechauffage je te joins mon post de l'epoque. https://forum-auto.caradisiac.com/topic/317240-platine-relais-moteur-806-qui-mexplique-laffectation-pb-ventilos/ ce que je vais changer , c'est le boitier complet comportant tous les relais et fusibles, juste derriere la batterie. . J'avais auparavant changé le relais bitron 15 broches dont je parle . 150 euros sans succès. plus les sondes.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fanzy Posté(e) le 16 novembre 2021 Auteur Partager Posté(e) le 16 novembre 2021 D'accord, le mien est un diesel, mais j'ai changé également le bitron et les sondes sans résultat. Bonne soirée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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