moteur Berlingo 1.6HDI 75cv Fume et broute à froid

Bonjour,

 

Je viens vers vous pour trouver mon problème sur mon Berlingo 1.6HDI de 2007.

 

Il a 170000km.

 

- Au démarrage il fume bleu, il broute, il ne tourne pas rond du tous au ralenti. Après quelques km c'est bon. Il démarre pourtant parfaitement.

Y'a 5000kms, le problème était moins important qu'aujourd'hui.

Vidange fait y'a 2000km. La distribution à elle aussi etait faite vers les 150000km.

 

- Suite à un défaut EGR y'a même pas 500km je l'es remplacé.

 

- Aujourd'hui voyant moteur qui s'allume. Je fais un diag à la valise : P0234 Pression de suralimentation : Pression mesurée trop forte.

 

Avez vous une piste, par quoi je peux commencer ? J'ai une valise pour faire des mesures.

 

Sur la vidéo vous verrez que les joints d'injecteurs sont à faire. Je commande pour les faire ce weekend. Est ce que les joints ont un rapport avec mes deux problèmes ?

 

Merci de votre aide

Bonjour,

 

Personne pour m'aider ?

 

Hier j'ai fais un test sur les retours injecteurs, voici le résultat.

 

Injecteur HS ?

Salut Jordan, je me joins à toi sur ton problème, j'ai le même berlingo 1.6 hdi 75 et il me fait la même chose au premier démarrage, j'avais l'EGR bloquée ouverte suite au diag avec mon Lexia, je la remplace demain mais je pense pas du tout qu'elle en soit la cause.L'ancien proprio à mis du gas-oil de "qualité" mais dans un Géant Casino, je suis presque en réserve et j'attend que le voyant de la jauge à carburant s'allume avant d'aller mettre du gas-oil dans une station service juste histoire d'éliminer cette hypothèse.Sur Lexia j'ai controler la correction des débits d'injecteurs 1 à -2 et quelques, le 2 et 3 à 0 et quelques et le 4 à -1 et quelques si ça me parait pas trop mal à confirmer par les pros du diag sur le forum.