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Fuite et changement boitier d'eau


Kevin45

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Bonjour !

 

Comme j'avais une fuite assez importante de liquide de refroidissement je suis allez au garage mardi apres midi. Le monsieur me dit pas de soucis je la regarde mercredi matin et je vous rappel dans la foulee pour vous dire ce qu'il en est et le prix. N'ayant aucune nouvelle mercredi en fin d apres midi je le rappel et la secretaire me dit " alors oui c'est le boitier d'eau il l'a commander on le recoit jeudi matin et ca fait environ 320€ TTC" donc pas de soucis et donc jeudi a 18h je vais chercher la voiture et la ... 662€ !! car la dame avait oublier de me dire que les 320€ TTC s etait juste les pieces et pas la main d oeuvre... Ne voulant pas repartir a pied j'ai payer mais je n'avais signer aucun devis, aucun ordre de reparation c'est normal ? Personne ne ma rappeler jeudi apres midi pour me dire le tarif final.

 

Et en plus il ma rajouter 15€ d'essence alors que personne ne m'avait demander avant !

 

Sur la facture :

 

Super sans plomb 95-E5 7.40L : 12.51€ HT

 

Recherche de fuite d'eau 1h : 59.50€ HT

Remplacement boitier d'eau 1h : 59.50€ HT

Remplissage purge circuit eau 3h (autant?) : 178.50€ HT

 

Essaie 15mn : 14.88€ HT

 

Boitier de sortie eau moteur 9810916880 : 115.22€ HT

Liquide de refroidissement 4 saisons 8 litres : 19.76€ HT

Jonc d arret 1319N5 : 1.95€ HT

Capteur temperature 9810048680 : 49.92€ HT

Clip maintien capt tempera eau 9819256880 : 15.77€ HT

Joint torique 0000134089 : 7.50€ HT

Joint du boitier d'eau moteur 0000134088 : 8.90€ HT

Joint torique 9819256780 : 8.46€ HT

Faisceau complementaire moteur 9804315380 : 37.21€ HT

Recyclage dechets 3€ HT

Nettoyage covid 19.00€ HT

 

 

Alors je sais que poster un message ici ne fera rien mais je suis decu du service de ce garage qui ne ma pas fait signer d'ordre de reparation, ma pas donner de devis, meme pas informer par telephone ... juste donner la facture finale. Je me suis pas gener pour lui faire remarquer que la secretaire ne m avait pas indiquer le bon tarif, que personne ne m avait demander pour mettre de l essence

 

Bon enfin voila quoi, Bonne journee

Pour trouver un emploi chez Citroën, un seul CV ne suffit pas, iI faut envoyer 2 CV.

- Marc Escayrol

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Tu devrais retirer cette facture avec des informations nominatives et l'immatriculation de la voiture, au moins l'anonymiser.

 

Sinon, la pièce complète avec capteur et tous les joints est à 60€ en ligne.

Pour le nombre d'heures, je suppose qu'ils ont appliqué le barème officiel, mais je soupçonne qu'ils n'ont fait que le complément et la purge et pas la vidange complète des 7 litres de liquide de refroidissement.

Pour le diagnostic, il a du prendre 30 secondes, le temps de lever le capot et identifier d'où venait la fuite, et c'est une panne simple et hyper classique du genre ce qu'on regarde en premier.

 

Comme diraient certains ici, il faut enlever la TVA, le loyer, les charges et les garages ont du mal à joindre les bouts, même si on peut penser qu'on est à la limite du foutage de gueule avec 400€ de marge brute Hors Taxes sur 600€ de chiffre d'affaires.

 

On peut le comprendre, mais si tu l'avais fait toi-même, car c'est à la porté de tous, tu en aurais eu pour largement moins de 100€, entre la pièce et un bidon de 5 litres de liquide de refroidissement.

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Tu devrais retirer cette facture avec des informations nominatives et l'immatriculation de la voiture, au moins l'anonymiser.

 

Sinon, la pièce complète avec capteur et tous les joints est à 60€ en ligne.

Pour le nombre d'heures, je suppose qu'ils ont appliqué le barème officiel, mais je soupçonne qu'ils n'ont fait que le complément et la purge et pas la vidange complète des 7 litres de liquide de refroidissement.

Pour le diagnostic, il a du prendre 30 secondes, le temps de lever le capot et identifier d'où venait la fuite, et c'est une panne simple et hyper classique du genre ce qu'on regarde en premier.

 

Comme diraient certains ici, il faut enlever la TVA, le loyer, les charges et les garages ont du mal à joindre les bouts, même si on peut penser qu'on est à la limite du foutage de gueule avec 400€ de marge brute Hors Taxes sur 600€ de chiffre d'affaires.

 

On peut le comprendre, mais si tu l'avais fait toi-même, car c'est à la porté de tous, tu en aurais eu pour largement moins de 100€, entre la pièce et un bidon de 5 litres de liquide de refroidissement.

 

Oui effectivement je l'ai retirer.

Le soucis etait que je n avais aucune idee d'ou venait la fuite. J'ai beau eu demonter l admission d air il ny avait aucune trace de liquide... si j avais su que c'était le boitier je l aurais effectivement fait moi meme oui. Surtout c est qu'il ai fait tout ça sans me tenir informer du prix total, pas de devis ...

Pour trouver un emploi chez Citroën, un seul CV ne suffit pas, iI faut envoyer 2 CV.

- Marc Escayrol

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balaise les mecs pour rentrer 8l de liquide de refroidissement dans ce moteur..

balaise les mec pour facture 3h de purge...

 

remarque, tant que le client paye, pourquoi se priver.

 

 

je viens de changer un capteur de t° identique la semaine dernière: 10mn de taff, 1l (et encore) de liquide de refroidissement.

 

le vendeur le proposait uniquement le boitier d'eau complet (environ 80€), j'ai trouver la ref de la sonde t° seule, 10€.

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c'était une concession citroen d'après la facture , le prix ne me surprends pas ! lol

pourquoi ne pas faire ce genre de réparation dans un garage multi-marque ?

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! 

A bon entendeur !

 

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c'était une concession citroen d'après la facture , le prix ne me surprends pas ! lol

pourquoi ne pas faire ce genre de réparation dans un garage multi-marque ?

 

Oui garage Citroën, je n'ai pas forcément penser à essayer dans un petit garage multi marques c'est vrai... je fais certaines choses moi-même, les entretiens, les freins etc.. mais la étant un peu pressé par le temps je pouvais pas prendre le temps de chercher moi-même la fuite et immobiliser ma voiture trop longtemps.

Pour trouver un emploi chez Citroën, un seul CV ne suffit pas, iI faut envoyer 2 CV.

- Marc Escayrol

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Salut,

Oui je crois que le réseau Citroën à augmenté ses tarifs, j'en ai la preuve quand j'ai fait établir un devis pour la voiture à ma fille pour une fuite d'huile 1244€, j'ai fait le boulot loi même pour 260€, oui je sais il faut que le garage paie ses charges et tout le reste mais il y à de l'abus, il vaut mieux aller dans un petit garage multimarques c'est beaucoup moins cher

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Oui je crois que le réseau Citroën à augmenté ses tarifs, j'en ai la preuve quand j'ai fait établir un devis pour la voiture à ma fille pour une fuite d'huile 1244€, j'ai fait le boulot loi même pour 260€, oui je sais il faut que le garage paie ses charges et tout le reste mais il y à de l'abus, il vaut mieux aller dans un petit garage multimarques c'est beaucoup moins cher

 

On est plus dans des tarifs pour des modèles premium audi ,bm etc... faut le faire pour des voitures populaires quand même ,les petits garages ont encore de belle années devant eux et les centres auto vont gagner des clients !

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! 

A bon entendeur !

 

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Pour rappel, le réseau citroen n'existe plus.

 

Ce sont aujourd'hui des groupes indépendants qui ont un contrat pour vendre et entretenir les véhicules de la marque, par exemple https://www.groupechopard.com dans ma région.

Je vous invite à regarder que ce groupe vend aussi Kia, Mercedes, Smart...

 

Je ne suis pas convaincu par ce modèle économique, mais le plus probable est que les constructeurs pensent venir au modèle américain avec un réseau de vente et des ateliers multimarques.

 

Si nous voyons ouvrir des sites de commercialisation Peugeot+Citroen+Fiat+Opel dans un futur proche, avec les économies d'échelle qu'on peut en attendre, c'est que j'aurai eu raison ;o)

 

Mais ces groupes ont pour vocation à négocier des marges avec les constructeurs qui ne sont que des fournisseurs et à gratter le dernier euro possible chez le particulier, qui n'est même pas "leur" client.

Autant dire que l'intérêt de la marque, sa notoriété et la confiance de ses clients passent au second plan.

 

Donc je suis d'accord, les mandataires et les garages indépendant devraient avoir quelques beaux jours devant eux tant que l'automobile individuelle existera, ce qui n'est pas totalement évident d'ici 20 ans ;o)

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Pour rappel, le réseau citroen n'existe plus.

Salut,

Si je me trompe les succursales appartienne toujours à PSA, il n'y en à pas beaucoup en France, une à Cesson Sévigné (35) c'est sûr, Peugeot/Citroén ensemble depuis peu

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https://www.psa-retail.com/fr/psa-retail/

 

https://www.decisionatelier.com/PSA-Retail-France-une-structure-de-distribution-unique-pour-Groupe,9785

 

Tout à fait, c'est PSA-Retail

Ce n'est donc plus "le réseau Citroen" mais une filiale de commercialisation multimarque.

 

Et ça va encore bouger : https://www.decisionatelier.com/Stellantis-va-resilier-tous-ses-reseaux-en-Europe,15984

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Super sans plomb 95-E5 7.40L : 12.51€ HT

Depuis quand un garagiste met une TVA sur le carburant ?

 

Recherche de fuite d'eau 1h : 59.50€ HT

1h pour cette recherche ?

 

Remplissage purge circuit eau 3h (autant?) : 178.50€ HT

3h pour ça ?

 

Nettoyage covid 19.00€ HT

Ben oui, pourquoi pas !!

 

Pour une fois, je trouve cette facture exagérée, voire à la limite de l'arnaque !!

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Petite copie de la facture avec courrier explicatif à la DGCCRF !

 

Déjà fait pour une fourniture de pièce chez RENAULT ! Pièce commandée, payée, puis annoncée non disponible pour la Vel Satis, sauf si fourniture chez NISSAN, mais à un autre tarif (12,12€ HT chez RENAULT, contre 59,41€ HT chez NISSAN, pour la même référence)

 

J'ai eu gain de cause.

Renault Vel Satis V6-3.5L Initiale - 2006 - 244 000 km - 80% E85

Renault Espace "3" V6-3.0 RXT - 1998 - 142 000 km - Bientôt à l'E85.

Citroën C3 PICASSO 1.4 VTI - 95CV Music Touch - 2013 -Pack Voyage/Clim Auto/Toit Vitré - 132 000 km - 100% E85

Toyota YARIS Hybrid Lounge - Pack VIP - 2011 - 98 000km

BMW R850RT - 2003 - 127 000 km - l'E85, Elle n'aime pas !

 

Ah ça, quand Elles ont, comme ça, la tête rentrée dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes ! (Coluche)

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C'est certain, mais les 2 fois où j'ai fait appel à ce service (1 restaurateur de Boulogne sur Mer, et RENAULT), il y a eu déplacement d'un ou plusieurs agents, et en général, les intéressés apprécient peu !

 

Et là, vue la facture, je pense qu'il y a du grain à moudre !:)

Renault Vel Satis V6-3.5L Initiale - 2006 - 244 000 km - 80% E85

Renault Espace "3" V6-3.0 RXT - 1998 - 142 000 km - Bientôt à l'E85.

Citroën C3 PICASSO 1.4 VTI - 95CV Music Touch - 2013 -Pack Voyage/Clim Auto/Toit Vitré - 132 000 km - 100% E85

Toyota YARIS Hybrid Lounge - Pack VIP - 2011 - 98 000km

BMW R850RT - 2003 - 127 000 km - l'E85, Elle n'aime pas !

 

Ah ça, quand Elles ont, comme ça, la tête rentrée dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes ! (Coluche)

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https://www.psa-retail.com/fr/psa-retail/

 

https://www.decisionatelier.com/PSA-...ur-Groupe,9785

 

Tout à fait, c'est PSA-Retail

Ce n'est donc plus "le réseau Citroen" mais une filiale de commercialisation multimarque.

 

Et ça va encore bouger : https://www.decisionatelier.com/Stel...n-Europe,15984

 

le client lambda lit sur l'enseigne :citroen et se fout que ça soit une filiale ou autre ,ils représentent la marque et doivent respecter un certain niveau de qualité !

ces grands groupes de concessionnaires ne sont plus au service du client mais pour faire un maximum d'argent sur le dos du client (3 heures pour vidanger le liquide de refroidissement on est loin du temps donné par le constructeur ?,on marche sur la tête ) en fait pour moi ils dégradent l'image de la marque et les clients feront la prochaine fois la maintenance dans autre un garage ou alors ils sont masos !?

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! 

A bon entendeur !

 

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Je ne vois pas en quoi c'est vraiment pire que de prendre 250€ pour une révision constructeur, 3,5 litres d'huile (à 2€ le litre en baril de 200 litres) et un filtre à 3€, le filtre habitacle à 4€ facturé 50€, brancher la valise qui après travaille seule, le tout en 1/2 heure sur le pont élévateur, tout ça réalisé par un type avec un CAP qui gagne rarement plus de 13€ de l'heure et est facturé 110€

 

Pour info, mon concessionnaire Mitsubishi s'est déjà calmé, pour l'i-miev la première révision constructeur avait été à plus de 200€, avec la totale y compris 7€ pour remplir le lave-glace qui était déjà plein.

Surtout qu'il n'y a rien à faire sur une voiture électrique, à part vérifier les niveaux et les serrages des connecteur, et un contrôle visuel, et brancher la valise pour les mises à jour et contrôler les erreurs éventuelles.

La dernière a été facturée 114€, ce qui me semble plus normal pour mettre la voiture sur le pont et faire le petit tour rapide.

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Merci a tous pour vos réponses,

Oui je me dis Citroën c'est plus rassurant, ils connaissent bien les modèles ca va être bien fait, ils sont sérieux... mais la jai des doutes quand même.

Oui je trouve que la facture est exagérée aussi mais honnêtement je ne sais pas qu'est ce que je peux faire pour cette facture...

Pour trouver un emploi chez Citroën, un seul CV ne suffit pas, iI faut envoyer 2 CV.

- Marc Escayrol

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désolé il n'y a rien à faire les prix sont libres eou demander un devis avant réparation ,mais sur des interventions aussi basiques pas besoin d'aller chez citroen.

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! 

A bon entendeur !

 

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Daccord,

Oui c'est sur, pour les prochaines si nécessaire je trouverais un petit garage du coter de chez moi.

On a tendance a se dire et moi le premier qu'on a plus "confiance" dans un garage Citroën qui connait les modèles, les pannes courante... mais les petits garages sont très bien aussi

Pour trouver un emploi chez Citroën, un seul CV ne suffit pas, iI faut envoyer 2 CV.

- Marc Escayrol

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Voici les barèmes pour moteur 1.6 VTi...

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sans_titre123-1622381841.png

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/sans_titre123-1622382198.png

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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