divers Comment déposer gonds porte zx 1.9d 1995

Bonjour à tous,

J'ai du jeu dans le gond inférieur de ma portière arrière gauche.

Disposant d'une deuxième zx identique servant de donneuse d'organe, j'ai déposer une portière mais n'arrive pas à déposer les gonds pour les récupérer.

Je ne sais pas si c'est possible. Ci-dessous des photos de ma portière( rouge blason) et une autre trouvée sur le net qui semble correspondre à un gond identique et démonté/cassé.

Si quelqu'un à une idée, je suis grand preneur. Merci par avance.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/1-1622024667.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/2-1622024694.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/3-1622024712.jpg

Bonsoir,

J'ai peur que, côté portière, les demi-gonds ne soient soudés. Si tu es certain que ce sont eux qui sont faussés, il peut être nécessaire de changer l'ensemble de la porte.

Pour l'arrêt de porte inférieur, il faut déposer la garniture et accéder par l'intérieur.

Salut Seb et merci pour ta réponse.

C'est bien le gond du haut et celui du bas que j'aimerai déposer.

Ils ne sont pas soudés. En effet, avec une pince j'arrive à les faire tourner.

Donc, sont-ils sertis ? Difficile à dire !

Peut être qu'avec la vue éclaté de cette partie, cela permettrait d'en savoir plus.

Alors, j'ai regardé et pas trouvé d'empreinte cachée.

Je me sus rendu compte que la vis de blocage de ma pommelle qui a du jeu...était desserrée ! Je l'ai serrée et miracle...plus de jeu ! YES !

De plus, ces vis de blocages doivent peut être, une fois complètement retirées, permettrent de balancer une giclé de graisse et ainsi améliorer leur fonctionnement.

Merci à vous et si dans le futur, quelqu'un sait comment déposer ces gonds, qu'il n'hésite pas à nous expliquer le principe !

Bonne fin de dimanche.

Peux tu mettre une photo de cette vis en place stp ? Ma ZX est vendue depuis longtemps (j'espère qu'elle roule encore ! C'était à un membre de ce forum !), J'ai un peu perdu mes repères.

Merci.

Bonjour, voici les photos demandées :

Le capuchon caoutchouc cache la tête de vis

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/11-1622545571.jpg

Vue d'ensemble :

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/22-1622545601.jpg

Vue rapprochée de la fameuse vis qui bloque le gond une fois la porte mis en place :

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/33-1622545713.jpg

Merci beaucoup, je comprends mieux !

En revanche, je ne distingue pas les vis torx évoquées par Grostoto pour la fixation des gonds.

Petite précision : sur mes 3 dernières photos, la porte est à droite (donc voiture sur la gauche).

Pour ce qui est de la vis torx, je crois que sur certains véhicules, il y a cette fameuse grosse torx tout en haut/sur le dessus des pommelles et qui verrouille le tout.

Sur mes deux zx (1995 et 1996) c'est la vis (hexagonale mâle) du bas de chaque pommelle qui verrouille l'ouvrant. Donc porte ouverte on ne peut pas retirer la porte (en tirant vers le haut) si l'on a pas retiré cette vis sur chacune des deux pommelles. C'est très simple de retirer une porte ; Il faut bien sur débrancher en plus le faisceau et c'est bon : porte retirée !

Bonsoir à tous, j'arrive en coup de vent et tombé sur ce sujet.

Moi c'est mes portes avant qui ont du jeu, j'étais persuadé qu'en changeant ces vis ça irait mais pas fait et je crois que j'ai tout faux de toute manière.

Bref j'en aie des neuves.

Bonsoir,

Désolé je n'avais pas vu ce sujet.

J'ai les mêmes charnières et en effet ce sont bien ces petites vis qui permettent le démontage et le réglage des portes. Impossible de les manipuler avec la pseudo-empreinte plate mais avec une douille de 5 ou 6 impeccable, bien serré, ça ne bouge quasiment plus.

Pour moi les charnières sont soudéees, ce qui m'étonne c'est que tu dises qu'elles peuvent pivoter. Soudées en 2 points et un point qui a lâché ? Ou alors elles sont bien vissées ou rivées, mais il faudrait gratter la peinture pour savoir...

PS : jamais vu de capuchon sur ces vis sur ma Reflex :P