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Bonjour

Je suis en conges avec mon camping car et j'ai un soucis de voyant injection. Je m'explique

en roulant en 5 eme si je demande du couple vers les 3000 trs le voyant s'allume donc je lève le pied et il s'éteint, mais je n'arrive pas a comprendre en 3 eme et 4 eme

je monte au dessus de 3000 trs sans soucis.

Il a 51000 km, un traitement à hydrogène à été fait, traitement dans le GO et je roule avec du C99 de Mecarun.

Si vous avez des pistes, je suis preneur

Merci a tous

Bonjour
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Bonjour

Quel matériel je peux acheter sachant qu'il n'y a pas de prise diag mais un connecteur 2 voies ?

Merci

Bonjour
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salut,

 

xs evolution + Adaptateur Psa PSA 2 pin vers OBD2 avec lexia 3 ou diagbox

 

après je ne suis pas spécialiste de ces anciennes générations.

Modifié par aramaz

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Bonjour

Pouvez vous me confirmer si c'est la fiche 2 voies pour le diag ? Elle se trouve coté aile gauche

20210524_183129.jpg

Merci

Bonjour
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  • 2 mois après...

Bonjour,

J'ai eu le même problème sur mon camping-car porteur jumper 2.8 hdi.de 2002

Problème dû à l'oxydation de contacts sur les différents connecteurs du tableau de bord.

Problème résolu pour ma part avec du spécial contact et une mini brosse....Dépose des caches du tableau de bord,( batterie débranchée) et nettoyage

méthodique de toutes les connecteurs.

Plus de soucis depuis.

Cdlt.

:)

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Bonjour

De retour de vacances sur la route j'ai fait un essai, en 4 eme en pleine charge et 3200 trs le voyant a clignoté, puis fixe et coupure du moteur. J'ai levé le pied le moteur est reparti sans soucis.

Pour les contacts connecteurs vous parlez de ceux sous la planche de bord en dessous de la boite à gants ? Jai déjà fait ceux dans le compartiment moteur sous la baie de pare brise sous le grand cache plastique. Dans 15 jours je passe un lexia pour voir si il y a un défaut.

Merci et bonne soirée

Bonjour
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  • 3 semaines après...

Bonjour

J'ai besoin d'aide

Suite au voyant injection, j'aimerais changer la durite qui appartient au turbo. Pouvez vous me renseigner si il y a plusieurs marques de turbo ?

Si je change le wastegate y a t'il une astuce pour ne pas faire de réglage sur la pression turbo ?

Question sur fonctionnement wastegate :

 

entre le ralenti et en donnant un coup d'accélérateur, est ce que le wastegate réagi ???

 

Merci de votre aide

Bonjour
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Bonjour

Hier passage sous le camion et gesticulation du wastegate avec une pince et un peu d'huile. Dans le même temps prise de RDV au garage pour le voyant qui s'allume vers 3000 trs/mn. Avant de me rendre au garage essai en pleine charge et surprise 3400trs et 3600 trs/mn et pas de voyant, je range le camion et affaire à suivre.

Bonjour
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