carrosserie contacteur de poignée d'ouverture de coffre ne fonctionne plus

Bonjour à tous,

Je ne peux plus ouvrir le coffre de ma xsara en appuyant sur le contacteur du coffre. Mais il s'ouvre très bien avec le 3eme bouton de la técommande dédié au coffre.

(Xsara II de 2004, 2.0 hdi 110ch, exclusive, pas de serrure au coffre)

Avant de dépouiller la gaine pour vérifier si un fil est cassé (chiant) j'ai fait des tests mais apparemment mes essais ne sont pas corrects : J'ai démonté le contacteur et l'ai débranché de son connecteur (2 fils) , puis :

-j'ai mis le multimetre en test de continuité et ai raccordé ses 2 cables aux 2 bornes du contacteur, j'ai appuyé dessus = rien

normalement je pense que je devrais avoir la continuité en appuyant sur cet "interrupteur" non ??

-puis j'ai mis le multimètre en position voltmetre et l'ai raccordé aux 2 fils du connecteur = rien

mais ça c'est normal puisqu'il ne doit y avoir du courant que lors de l'impulsion, non ? donc comment puis je tester l'arrivée du courant ?

Puis je essayer de shunter les 2 fils (contacteur raccordé a son connecteur) ? si ça marche cela signifierait que le courant arrive et que le contacteur est hs ?

Merci pour votre aide

Bonjour

Au cas où, la référence du contacteur de coffre est 6554 F2, et çà vaut une trentaine d'euros en neuf.

Putain, je pense à un truc.

Fais une recherche, car il y a une histoire d'anti car jacking.

La manipulation se fait avec la clé dans le nieman et un appui long sur un bouton de la télécommande....

Regarde bien, j'ai un copain qui a eu le coup....

Vérifie avant de changer quoi que ce soit.

Bonjour,

-Merci pour la référence de la pièce, je garde ça sous le coude. mais avant de changer je dois être sur que le contacteur soit hs.

-Pour la manip j'ai fait sans résultat. Il s'agit du verrouillage/déverrouillage du contacteur de coffre, pour éventuellement en condamner l'accès.

Voici comment procéder si ca peut être utile à certains :

mettre le contact, et exercer un appui long (2 secondes) sur le bouton 'coffre' de la télécommande (3e bouton) : 1 coup de klaxon bref signale le verrouillage (si c'était déverrouillé) et le contacteur du coffre ne sera pas opérationnel, on ne pourra ouvrir le coffre qu'avec la télécommande // ou 2 coups de klaxon signalent le déverrouillage (si c'était verrouillé), et le coffre pourra s'ouvrir avec le contacteur ou la télécommande // On peut reproduire la manoeuvre pour obtenir le résultat souhaité.

Bonjour,

J'ai eu le problème au bout de 2-3 ans sur ma Xsara de 2001 (déjà !). Les mêmes symptômes ! et la gâche électrique n'y était pour rien. Au moins, pour toi, cela a tenu un bon moment !

Il s'agissait d'un ou plusieurs fils coupés au niveau du haut du hayon à l'une des extrémités de la gaine souple en élastomère qui permet de faire passer les câble électriques de la gâche à la caisse du véhicule.

Bonjour,

J'ai aussi eu un problème d'ouverture du coffre. Impossible de l'ouvrir.

J'ai cru tout d'abord à un dysfonctionnement du car-jacking.

Cela venait de la palette qui appuie sur le micro contact. Elle est très légère et la fonction ressort (retour) est assurée par l'élasticité du plastique.

Elle était tout simplement encrassée (calcaire, mousse,...) et restait en position enfoncée.

Un démontage et nettoyage au vinaigre chaud et à la brosse à dent lui a redonné sa mobilité