Voyant service "risque colmatage FAP"

Bonjour, j'ai un C4 Picasso 2010 1.6 HDI, boîte automobile/sequentielle, diesel, depuis hier j'ai un voyant service "risque de colmatage FAP".

J'ai racheter la voiture a un particulier en mars 2020, le mécano m'avait prévenu qu'il y a avait une erreur avec sa valise écrit "erreur FAP trop d'additif" ce qui d'après lui aurait fait un trou dans le filtre, je n'ai jamais mis d'additifs, mais l'ancien propriétaire m'a dit que lui le faisais.

 

Ma question est il possible que le fap soit bouché malgré un "trou" ?

Combien cela pourrait coûter ?

Y a t il d'autres solutions, merci pour vos réponses.

Bonjour,

 

D'abord je vois mal le précédent propriétaire remettre de l'additif comme cela car lorsque l'on refait le plein il faut passer à la valise pour remettre le système a zéro. Je ne comprend pas bien l'histoire d'un trou qui pourrait boucher le FAP car le système mesure la pression en aval et en amont justement pour déterminer le moment d'une régénération.

Je pense que vous constaterez qu'il ne parle pas du type d'additif utilisé pour remplir le réservoir d'additif DPF / FAP Eolys. Il signifie probablement des additifs qui ont été ajoutés dans le système de carburant (comme des traitements de carburant ou d'autres additifs), qui sont clairement interdits par PSA car ils peuvent endommager le filtre.

"une erreur avec sa valise écrit "erreur FAP trop d'additif" ce qui d'après lui aurait fait un trou dans le filtre"

 

un grand mécano ce gars ,il raconte des histoires à dormir debout ,lol

Oui, c'est de ça dont il me parlait justement, je ne savais même pas que ça existait...

 

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"une erreur avec sa valise écrit "erreur FAP trop d'additif" ce qui d'après lui aurait fait un trou dans le filtre"

 

un grand mécano ce gars ,il raconte des histoires à dormir debout ,lol

 

Du coup, ca pourrait venir d'où ?

Je n'ai pas les moyens de mettre 800 euros dans un changement...

L'abus d'additif ne fait pas de trou?

Je me disais bien que c'était bizarre, si il y a un trou, comment le filtre peut finir par se colmater...

 

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Je pense que vous constaterez qu'il ne parle pas du type d'additif utilisé pour remplir le réservoir d'additif DPF / FAP Eolys. Il signifie probablement des additifs qui ont été ajoutés dans le système de carburant (comme des traitements de carburant ou d'autres additifs), qui sont clairement interdits par PSA car ils peuvent endommager le filtre.

 

C'est de ça dont il me parlait, mais comme je l'ai acheter a un particulier, je n'ai aucun moyen de me retourner contre lui...