electricité Dans quel ordre débrancher la batterie ?

Bonsoir à tous !

J'ai une question très bête.

On dit que pour débrancher correctement une batterie, il faut d'abord enlever la borne négative, puis la borne positive.

Or, sur nos Xsara, il est très facile d'accéder à la borne positive et la débrancher (petit cache plastique et cosse à défaire à la main) , là où la borne négative est cachée sous le gros cache plastique et nécessite une clef pour la desserrer.

D'où ma question, car cela ne me paraît pas logique que la borne positive soit aussi facile d'accès alors qu'il faut commencer par l'autre, et que c'est celle recommandée pour bosser sans tout faire sauter...

Merci pour vos lumières 😉

logiquement, on débranche d'abord la masse, car en cas de ripage de clef 'contact avec la caisse) quand on fait le positif, le court circuit sera impossible.

si tu n'as pas besoin d'outil pour enlever le +, alors tu peux commencer par celui la.

Oui, exactement pour la même raison.

Sauf dans le cas présent.

Merci 😁

Mais c'est quand même assez bizarre, pourquoi alors c'est la borne positive qui est aussi facile d'accès ? C'est vraiment ce que je n'arrive pas à comprendre.

si tu n'as pas besoin d'outil pour enlever le +, alors tu peux commencer par celui la.

Pour cette raison là : cosse à levier, démontable sans outils.

Oui, je trouve ça pas logique non plus que la cosse + soit facile à déclipser....

Et oui, certaines batteries, c'est la merde pour accéder à certaines cosses parfois.....

Merci pour tous ces retours, j'avoue m'être toujours posé la question du "pourquoi que c'est facile alors que c'est à l'envers ", mais du coup j'ai toujours coupé le + avant le -...

Bye !