freins / abs purge frein avec purgeur

Salut .

J ai ma ZX depuis +10 ans . 1.9 Diesel de 92 sans ABS

je viens de refaire conduite de frein ( car impossible de desserrer certains raccords sans les arrondir ) , changer les flexibles arrière , les cylindres de roues et les mâchoires arrieres .

J ai lu qu il fallait commencer par la roue arrière gauche puis continuer en croix .

Mais sur la RTA il parle aussi dans un ordre diffèrent si on utilise un purgeur .

Moi j ai acheté le purgeur qu on met sous pression .

Du coup il faut commencer par quelle roue .

Car pour le moment j ai commencer par la roue arrière gauche je trouve que c 'est mou au niveau de la pédale et que j ai la meme qualité de freinage qu avec mes anciens cylindres qui fuyaient et mes vieilles mâchoires ......

merci

"Mais sur la RTA il parle aussi dans un ordre diffèrent si on utilise un purgeur ."

salut,

la purge se fait pareille que ça soit en manuel ou avec l'autopurgeur ,ils racontent beaucoup de conneries sur les revues,lol

Bonjour,

En général on purge du plus éloigné au plus proche du bocal, soit ARD, ARG, AVD, AVG. Si tu as remplacé des durits au cœur du circuit, il se peut que tu ne vois plus de bulles arriver à ta purge mais que de l'air soit encore présent plus loin dans le circuit. En continuant ta purge, tu devrais retomber sur un secteur plein d'air.

Bonjour,

C’est ce que j’avais écrit dans mon message avant de me raviser

Exemple, sur un C15, il faut commencer par l’avant, sur Saxo, c’est en croix…

Ce qui est sûr, c’est qu’avec un purgeur ou non, la méthode reste la même.