Quels points à surveiller pour l'achat d'un Picasso Ph.1 1.8 16v ?

Bonjour les amis chevronnés,

Je m'intéresse de très près à l'achat d'un Xsara Picasso 1.8 16v (Phase 1) de 2001.

Quelle est la différence entre la phase 1 et la phase 2 ? Je vois bien les différences esthétiques mais sont-elles "plus fiables" que les ph1 par exemple ?

Elles me semblent strictement identiques en dehors de cet aspect.

Pouvez-vous m'indiquer les points à surveiller au cours de l'essai de la voiture svp ? Celle que je convoite a un historique assez clair et semble bien entretenue.

Merci de votre aide et bonne route

Ph2 full multiplex, partiel sur ph1.

110 ch avec le moteur EW7 (1.8 16v) sur ph1, et le TU5j4 sur ph2 à priori, donc pas de 1.8 sur ph2.

Pour le reste, c'est le jeu des 7 erreurs.

Rien de particulier je pense, freinage en ligne, usure des pneus, test embrayage, et fonctionnement moteur à froid et à chaud (démarrage, stabilité du ralenti et accélération sans à coup dans les 2 cas, qui pourrait être le signe de bobines d'allumage défaillantes, courant sur ce moteur)