Température vase expansion

Bonjour à tous,

 

J'ai une petite question concernant la température du liquide de refroidissement dans le vase expansion.

j'ai fait le contrôle de niveau après avoir très peu roulé,je me suis aperçu qu'il en manquait un peu, et que le liquide était froid.

 

Là je viens de rouler un peu plus une petite demie heure, et la même chose le liquide est froid, l'indicateur de température sur le tableau de bord affiche

la même chose que d'habitude.

 

Je suis surpris qu'il ne chauffe pas, je n'ai pas vu non plus de fuite, l'aspect de huile et du liquide de refroidissement est normal .

 

C'est curieux qu'il ne chauffe pas ? non ?

 

@+

Le vase d'expansion a très peu de circulation de liquide, c'est comme une bouteille avec le goulot en bas et un tout petit tuyau qui est relié au point haut du radiateur. Donc il faut que le circuit soit complètement chaud (et pas que le moteur) pour que l'eau chaude passe par le circuit de dégazage pour arriver dans le vase.

L'information de température d'eau affichée au tableau de bord provient d'une sonde située sur le boitier thermostatique qui est lui-même fixé sur le bloc moteur. Comme l'explique très justement Xjstephane, tu peux constater au tableau de bord une température de fonctionnement normale et avoir un vase d'expansion à peine tiède.

Merci Messieurs pour l'explication.

Reste plus qu'a trouver ou est passer ce qui manque de liquide.

 

@+

Ne pas exclure la fuite sur le bouchon.

Quel OPR le véhicule ?

Opr 11943 et aucune trace sur le bouchon.

Salut!

Et les vis de purge? Une sur la droite du bloc, au dessus de la boite, et la 2 eme sur la conduite de chauffage, au niveau du tablier ? (Si idem que sur l'essence)

Tu as trouvé des traces d'eau ? Des opérations ont été faites recement ?

Bonjour,

 

Oui, très récemment dépose du pare-choc pour remplacement ampoule diurne et remplacement embrayage.

J'ai déjà regardé dans la zone du radiateur, rien vu.

A surveiller sur la durée, il faut longtemps pour que l'ensemble soit à la température, donc rouler et regarder (au bout de 20, 50, 100 Kilomètres).

Oui je surveille tous les jours.